桃捷綠線GC02標 第4潛盾機啟動

　桃園捷運綠線建設GC02標第4台潛盾機6日從G06陽明運動公園站啟動鑽掘作業，預計明年4月抵達G07桃園車站，全長約1200公尺，最深將達40公尺，目標維持明年底前通車到藝文特區站，2030年主線全面通車。

　桃園市捷運工程局長劉慶豐表示，該潛盾機從G06站出發，象徵捷運綠線與桃園車站連結的目標又邁出一步。6日鑽掘的隧道是G07站往G06站行駛的下行車道，將使八德區捷運與台鐵地下化在桃園車站接軌，未來雙鐵轉乘僅需數分鐘。

　捷工局說明，除了昨日往G07出發的潛盾機外，今年G06站還有3台潛盾機會發進，包含G06站至G05站下行線、G06站至G07站上行線，以及G06站至G05站上行線捷運潛盾隧道。

　而綠線GC02標負責八德地區G02站至G07桃園車站間地下區段的施工，包含潛盾隧道及地下車站工程，隧道全長約10.52公里，由直徑6.24公尺的潛盾機鑽掘構築，包含上下行線共有10條隧道，目前已貫通了2條隧道，今年底GC02標7台潛盾機將7箭齊發，預計2027年將10條潛盾隧道全部貫通。

　捷運綠線目前在北機場進行車輛及號誌靜態、動態測試，今年下半年度進行G13至G15b車輛及號誌靜態、動態測試，也就是可以看到列車在軌道上測試。明年上半年度增加全系統整合測試，下半年度含穩定性測試的試運轉、初履勘，預計2026年通車至藝文特區，2028年通車至景福宮，2030年全線通車。