中捷藍線延伸 太平人喊一線通車

台中捷運藍線於6月26日盛大開工後，台中市議員黃佳恬3日邀集立法院副院長江啟臣、台中市交通局長葉昭甫、捷運工程局長蘇瑞文及太平區多位里長，辦理「捷運藍線延伸太平現勘」說明會；黃佳恬表示，藍線最快2034年完工後，太平民眾殷殷期盼藍線延伸到太平可以「一車到底、一線通車」，蘇瑞文表示，該案可行性評估已送交通部審查，加速推動中。

　黃佳恬說，台中人期盼20年的捷運藍線已在6月26日辦理開工典禮，太平人也期待藍線從東區延伸至一江橋，太平區已有20萬人口，這場說明會除邀請交通局、捷運工程局向民眾說明藍線延伸太平站點和進度，她也呼籲市長盧秀燕，藍線延伸到太平要「一線通車、一車到底」。

　蘇瑞文表示，捷運藍線延伸太平段自藍線終點B20站（進德路）起，向東延伸至太平區，全長約4.66公里，採全線地下化方式興建，沿線規畫設置4座地下車站，總經費初估逾新台幣400億元。

　蘇瑞文表示，捷運藍線延伸太平案已進入可行性評估，交通部於今年2月11日以書面回覆要求修正，捷運工程局於3月12日依據其意見內容再次提送交通部審查，交通部於5月8日回函，要求補充促參評估的相關資料，捷工局於6月13日完成補件程序，力求中央早日核定。

　蘇瑞文說，依據初步時程推估，此案經行政院核定後，將陸續啟動都市計畫變更、用地取得、基本設計、細部設計及後續工程施工作業，預估全案工期約需8年，始能完工通車。

　捷工局並指出，為確保系統整合與施工效益，藍線延伸段機電系統已納入捷運藍線BM01標（機電系統統包工程）後續擴充範疇，該案由新加坡科技電子公司、法商阿爾斯通、中鼎工程及韓商現代樂鐵共同組成聯合團隊承攬，已於6月26日正式開工。

　江啟臣也專程出席這場說明會，他表示，大里、太平是台中市第三、四大行政區，根據市府目前路網規畫，橘線會行經大里，藍線延伸會經過太平，紫線將串聯大里與太平，這3條路線都非常重要，應該加快腳步推動。