20250719李育嫺/新北報導

盼與八里輕軌1次施工 侯喊話中央:速核淡海輕軌二期

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新北市長侯友宜(前排右四)18日視察「淡海輕軌二期先期工程」。(李育嫺攝)

 新北市長侯友宜18日視察「淡海輕軌二期先期工程」,宣布將與八里輕軌「雙向接軌、1次施工」,避免通車後再施工影響交通。侯強調,淡江大橋預計年底完工,輕軌需提早完成,侯呼籲中央盡速核定,勿再拖延地方建設腳步。

 侯友宜表示,淡海輕軌二期今年6月開工至今,工程含括中正路沿線道路拓寬、地下管線遷移及軌道鋪設等,首階段率先施作從沙崙路口延伸至八里約140公尺,預算約4億元。市府更為八里輕軌預留淡江大橋段,斥資19.79億元,但整體規畫尚待行政院核定。

 「我們與交通部已協商超過11次,部內原則支持,但行政院至今未定案。」侯友宜強調,重大建設應以民眾福祉為先,不應卡在政治程序,「交通不能等,中央要聽見地方的聲音。」再次呼籲行政院快核定,讓新北市邁向更完整、更便利的交通未來。

 國民黨立委洪孟楷指出,淡海新市鎮已突破20萬人,輕軌通勤成為居民日常,而淡江大橋通車在即,「此刻不做,待何時?」並提到交通三箭包含淡江大橋、淡北道路與淡海輕軌,缺一不可,盼中央快核准,莫讓地方苦等。

 民進黨議員鄭宇恩提醒,淡海輕軌二期行經老淡水的歷史街區,在地鄉親極為關注,呼籲市府與中央應兼顧交通效能與文化資產保存,在施工規畫納入在地聲音。唯有傾聽地方、尊重社區,輕軌工程才能成為帶動發展的建設、而非引發紛爭。

 捷運局長李政安補充,淡海輕軌二期將串聯捷運紅線與淡海輕軌一期,預計2030年完工後,有效紓解車潮、帶動觀光,銜接八里輕軌,打造「淡水八里1日生活圈」,提升城市競爭力。