機捷A21站350戶社宅 明年發包
規畫3房型、估2030年完工 議員憂人口大量移入恐供需失衡 桃市府:規畫多元方案

桃園市住宅發展處日前完成桃園機場捷運A21環北站旁350戶社會住宅專案管理標案評選,預計2026年11月工程發包、2030年完工。市府在大眾運輸站點周邊投入興辦社宅,桃園機場捷運沿線的社會住宅推案戶數,從龜山A7、蘆竹A10到中壢A20及A21站,共逾1400戶。
住宅處長邱英哲說明,機捷A21社宅基地面積6576平方公尺,位於機場捷運A21站區段徵收區域內,主要聯外道路為新生路與環北路,鄰近興南非營利幼兒園及環北國中預定地,距離捷運站步行10分鐘。
初步規畫地下3層、地上14層共350戶,有1至3房型,1房型為10至12坪適合單身或新婚夫妻,2房型18至20坪適合夫妻加小孩,3房型則為25至27坪。該處社宅也納入日間照顧等社福設施及商業空間。他提到,A21基地是第4處桃園機場捷運沿線的社宅,讓青年、小家庭族群住得起,並透過大眾運輸串聯工作、就學的通勤需求。
邱英哲表示,桃園社會住宅整體進度,目前已入住有4374戶,興建中的5處社宅共1301戶,分別是蘆竹2處、龜山2處和中壢1處,將在2026年下半年上梁;明年也將有6處共1496戶社宅動工,包括中壢4處、八德1處和觀音1處。截至今年底,包含完成專案管理評選的A21基地,共將啟動興辦7個基地共3000戶的標案,其中包括平鎮游泳池、中壢新明市場2處空間活化與轉型的指標案件。
民進黨市議員彭俊豪說,社宅在桃園市供不應求,尤其隨著第1批入住戶的租約到期,供需失衡的狀況更嚴重,除要加快新建的腳步,市府應考量透過拉皮或是強化包租代管方式,解決弱勢族群居住問題。他也提到,隨著交流道和社宅的開發,可以預期機捷A21站周邊將會是明顯的人口移入區,相關的配套如國中、小以及轉運站等公共建設,應盡早規畫與執行,縮短開發的陣痛期。
都發局長江南志指出,為提供桃園市民更友善、更公平的住房機會,目前住宅處持續討論透過都市計畫、都市更新等多元規畫管道,尋找更多讓市民住得起、可負擔的房源,協助青年成家。