台61線房裡建南入北出匝道 120年完工

備受苗栗縣苑裡鎮鄉親及各級民意代表關注的台61線房裡交流道完整化工程再傳好消息。繼公路局民國113年12月審議通過後，交通部9日核定可行性研究，將由公路局中區養護工程分局負責規畫、設計及環差變更，工程預計120年完工，全面提升苑裡與大甲居民交通便利性。

縣府表示，為解決台61線大甲交流道（134K）至通霄交流道（121K），長達14公里僅設南出北入匝道的問題，造成苑裡市區往返台61線的不便，以及緊急醫療救護受阻，縣府自107年起開始辦理可行性研究。在此期間，歷任交通部長林佳龍、王國材、李孟諺、陳彥伯及陳世凱等均曾下鄉了解規畫狀況。

　縣府積極配合中央審查意見完成修正報告，並於114年11月在立法委員陳超明協助下，邀集交通部、公路局及台中市政府舉行行政調控會議，獲中央與地方認同，化解各項疑慮，最終正式核定可行性研究。

　交通工務處長古明弘表示，此計畫預計於縣道140線以南（台61里程131K）增設「南入、北出」2處匝道，總工程經費約9.42億元，預計120年完工通車，未來將與既有房裡南出、北入匝道構成完整交流道，完善兩縣市（苗栗苑裡、台中大甲）交界居民交通路網，打造縣道140線與台1線、國3及幼獅產業園區等聯外的重要道路，強化海線周邊醫療資源救難便捷通道。

　由於增設用地範圍位於台中市大甲區，涉及建物拆遷及農地徵收，苗栗縣政府將與台中市地政單位持續合作，除持續與當地地主溝通，並循市價徵收及依台中市地價評議機制合理爭取提高用地補償費用而努力；台中市政府將配合提供行政程序協助，以確保用地取得無虞。

　交通部函文建請苗栗縣政府辦理房裡匝道銜接聯絡道（縣道140線）改善作業，縣府將配合推動140線聯絡道改善計畫，提升道路容量與房裡匝道完工期程銜接，確保交流道效益最大化，打造苗南地區交通與產業發展的重要節點。