花蓮八通關古道鹿鳴吊橋段修復 開放迎春

　花蓮縣南區「八通關越嶺道路鹿鳴吊橋段」民國113年遭康芮颱風重創，沿線坍塌、路基流失。林業及自然保育署花蓮分署114年啟動修復工程，並結合部落族人，以日本時期工法精神，採手作方式整修，全長2.7公里路段13日全面開放通行，民眾可趁著春節連假踏青走春。

　八通關越嶺道路東段自璞石閣（今玉里）起，西至中央山脈大水窟山，為日本政府自1919年起興建的重要山岳道路；鹿鳴吊橋建於1920年，全長約180公尺，橫跨拉庫拉庫溪南北兩岸，是當年越嶺道路的重要節點之一。

　花蓮分署在30年前將鹿鳴吊橋至卓樂國小後方產業道路一帶整建為自然步道，全長約2.7公里，成為融合歷史人文與自然景觀的健行路線，深受山友喜愛。前年康芮颱風侵襲，造成鹿鳴吊橋段多處崩塌，步道坍塌，幾乎全毀。

　為重現古道原貌與早期築路工法，花蓮分署委託木本設計公司修復，並邀請台灣千里步道協會參與，結合鄰近部落族人，以「手作步道」方式整建，工程強調就地取材，利用現地石塊堆砌護坡，施作過水路及半邊橋，維持古道沿山腰等高線緩升緩降、無階梯設計的特色，使山徑風貌更貼近百年前樣貌。

　根據台灣山林悠遊網資料，八通關古道鹿鳴吊橋段位於卓溪鄉，海拔約250至320公尺，高低落差約70公尺，全程穿行於闊葉林間，路徑平緩好走，沿途除可觀察豐富植物生態，遠眺壯闊的拉庫拉庫溪景致，並探訪1926年設立的「鹿鳴駐在所」遺跡，體驗特色吊索橋風情，步行時間約2至3小時。