20260303胡欣男、孫敬/台北報導

台北 輾斃下車婦 公車司機肇逃送辦

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台北市八德路2段2日發生死亡車禍,林姓老婦從公車下車後,試圖繞過公車車頭穿越馬路,因司機準備左切起步駛離沒注意右前方,將老婦撞擊輾斃並肇事逃逸。(民眾提供/胡欣男台北傳真)

 台北市中山區2日發生死亡車禍,69歲林姓婦人搭乘大都會客運41路公車,下車後從公車車頭前穿越馬路,遭左切起步的公車撞擊並捲入車底,臟器外露死亡。62歲李姓男司機直接駛離,警方循線至公車總站逮捕他。李告訴員警,因視線死角未發現撞到人,警詢後依過失致死、肇事逃逸罪嫌送辦。

 昨天上午8時36分,林婦從八德路2段中崙站牌前下車,等所有人都下車後,她沿公車右側走到車頭前方,準備穿越馬路。此時,李男開公車起步離站,因專注查看左側後視鏡路況,加上右前方車頭視線死角,未察覺林婦身影便加速向前,導致林婦遭撞擊並輾過。

 李男未察覺異狀,繼續依路線行駛離去,等後方路人發現時,林婦倒臥地面,頭部與腹部嚴重變形、臟器外露死亡。據了解,林婦育有1子,她平時獨居士林區,其姪子先接獲噩耗趕赴現場,見狀當場崩潰痛哭。昨檢警相驗遺體,家屬對死因並無意見。

 警方調閱監視器,確認肇事公車路線後,上午10時許派員前往公車總站將李男帶回調查。經警方檢測酒測值為0,毒品唾液快篩也呈陰性,排除毒酒駕。李男被逮才知撞死人,他情緒低落、自責稱未察覺異狀。

 大都會客運表示,李男澄清對肇事過程完全沒有印象,強調絕非故意肇逃,公司將全力配合警方調查並指派專人慰問家屬,也會再研究如何協助駕駛長改善公車死角問題。

 目前全市公車都有裝先進駕駛輔助系統(ADAS),大都會客運業務部協理魏光男說,ADAS主要靠車前鏡頭影像辨識,這次車禍時間僅有零點幾秒,可能沒有偵測到全部身形、偵測時間也不夠長。