東琉線碼頭候車亭 增風雨走廊

　屏東縣離島小琉球每年吸引逾百萬人次造訪，連帶使「東琉線碼頭站」成為年運量約30餘萬人次的超夯公車站，但也引發遊客反映候車亭容量不足問題，為此，屏東縣政府斥資740萬餘元增建風雨走廊，約可提供20人乘坐候車，更加完善旅遊環境。

　隨著小琉球觀光愈來愈夯，大眾運輸接駁運量與需求也逐年增加，經統計，有7條公車路線會經過的「東琉線碼頭站」，在近年成為運量最高的公車站之一，去年該站總運量達30萬2883人次，也是這7條路線中，上下車人數最多的一站。

　前年，屏縣府展開藝術候車亭改造計畫，將東琉線碼頭站打造成「飯湯小站」，瞬間爆紅成為打卡熱點，但有不少遊客抱怨，候車亭好看是好看，但站體太小，只能容納2、3人，而要等車的人很多，導致每次只能站在亭外忍受風吹日曬、甚至雨淋。

　對於遊客反映候車亭容量不足問題，縣府極為重視，在蒐集相關資料後，自籌740萬3085元在候車亭旁增建長22公尺、寬2.95公尺、高4.3公尺的風雨走廊，並設置10組候車座椅，約可提供20人乘坐。

　屏縣府交旅處表示，候車亭是利用避車彎內縮的方式，增建風雨走廊，所以不會影響其他車道使用，在今年2月啟用後，民眾評價都不錯，也在春節期間發揮效果，不再讓遊客承受日曬之苦。

　交旅處強調，由於小琉球不僅國人喜愛登島朝聖，也吸引不少外籍遊客前往，所以東琉線碼頭站已經成為屏東觀光門面，因此在大眾運輸方面絕不能懈怠，將持續做到最好，以完善更優質、舒適的觀光環境，藉此提升旅遊品質。