歷經7年 嘉市人行道普及率破5成

嘉義市政府為持續提升市區道路品質與人行安全，推動人本交通政策，積極爭取中央經費改善、施作人行道，包括移除車阻、電箱或增設斜坡道等，放大人行空間，方便輪椅、嬰兒車通行，歷經7年多的努力，經內政部統計，全市人行道普及率成長幅度5成1，適宜性成長幅度更達7成8。

　市府工務處處長蘇文崎表示，內政部國土管理署每年都會統計、概算各縣市市區道路人行道普及率和適宜性。鑑於人行道經常有寬度不足、車輛占用或雜物堆積等情況，被稱為「行人地獄」的適宜性已成為行人友善的重要依據，市府除增加人行道，也努力提升人行道通行的順暢度。

　市府為推動人本交通政策，爭取內政部國土管理署「前瞻基礎建設道路品質提升計畫2.0」及「永續提升人行安全計畫」經費挹注，歷經7年努力，人行道普及率已由34.1％提升至51.69％，成長幅度5成1；適宜性也由42.33％提升至75.32％，成長幅度7成8。

　蘇文崎說，包括電箱外移、移除避免機車騎上人行道的車阻都是方法之一，透過障礙移除來增加通行空間，這幾年的改善幅度特別明顯，也相信民眾都有感覺。不過，對於最被詬病的機車停放或物品占用等狀況，則取決於民眾的公德心，類似違法行為可透過加強取締或勸導來改善。

　國土署日前率團到嘉義市辦理「2026馬路好行」工程案件現地評比，工務處副處長余成鈺率相關局處同仁參與，實地檢視嘉義市人行道改善成果及道路品質提升情形，評比內容包含行人友善路口設計、無障礙系統建置，及交通安全與整體環境維護等。

　市議員王浩表示，雖然普及率提高，但各學校周邊的通學步道建置還有進步空間，應達到100％，才符合民眾需求。

　蘇文崎表示，透過道路整體規畫與人行空間改善工程，嘉市正逐步建構安全、便利人行環境，也會納入地方或學校建議改善。