泰山往台北兩公車 班次將調整

　新北市泰山往返台北車站1段票制578、579公車自4日起新增沿線停靠站後，引發地方兩極意見並在社群發酵，部分自起點搭車的通勤族抱怨座位減少、時間拉長，影響乘車品質；沿線居民則認為停靠站增加提升就近搭車便利性，另有民眾反映公車動態APP定位不準與班次延誤，影響轉乘安排。對此，新北市交通局19日召開檢討會，要求業者提出班次調整方案，並於現場及網站公告，預計30日實施新版班表。

　國光客運說明，增設停靠站可分散乘客集中於單一點上車情形，使後段乘客能就近搭乘，並降低空車停等狀況。不過近日發現因受GPS訊號延遲及交通壅塞影響，確實出現班次不穩定情形，已通報資訊單位處理，後續將依實際運輸狀況調整班表。

　新北市交通局表示，經檢討後決議，平日上午尖峰時段578路線將機動加開至3班，579路線維持1班，並同步調整部分固定班次發車時間。最終班表將於本周確認並公告，30日正式上路。

　針對民眾反映公車動態資訊不準問題，交通局指出，國光客運已著手檢視系統設定是否異常，並建議民眾可透過「大台北公車」系統查詢即時車輛位置，掌握最新班次動態，降低候車不確定性。

　民進黨議員李宇翔指出，從目前「增停」與「直達」雙軌並行的營運模式來看，依數據評估整體運作尚稱穩定，既能服務更多沿線居民，也有助客運業者維持營運。國民黨議員陳明義說，末班車應確保準點發車，讓乘客能清楚判斷是否等候或改搭其他交通工具。