20260326呂妍庭/嘉縣報導

嘉縣 使用37年 東石南橋3月31日封橋改建

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交通部公路局南區公路新建工程分局規畫投入12.16億餘元改建東石南橋,預定3月31日動工。(截取自Apple地圖/呂妍庭嘉義傳真)

 嘉義縣台17線東石南橋跨越朴子溪,使用至今37年,因梁底高程、橋梁跨距不足,曾出現溪水高漲逼近梁底狀況,加上橋梁面寬不利疏散,考量橋梁結構已不符現代需求,交通部公路局南區公路新建工程分局投入近13億元推動橋梁改建,31日將正式動工。因工期長達1200日曆天,屆時全橋封閉期間,已規畫台61線側車道作為替代道路。

 公路局南區公路新建工程分局民國108年就啟動東石南橋改建工程環評影響評估及測量、地質探查等前置作業,日前完成工程發包,3月底將封橋開工,預計118年下半年可完工,整體經費12.98億餘元,其中工程費為12.16億餘元。南區公路新建工程分局主任工程司蔡鴻麒強調,工程完工後,將有效改善既有橋梁通洪瓶頸,並透過增設機車道來提升交通服務品質。

 蔡鴻麒表示,東石南橋現有梁底高度低於堤頂高度,且橋墩間距跨度不足,全橋改建後,橋梁長約616公尺,橋面寬度由原本8.7公尺拓寬至13公尺,並提高梁底高程、減少橋墩數量,既符合防洪需求,也提升整體安全性。

 南區新建分局24日舉行施工前地方說明會,立委蔡易餘、縣議員蔡奇璋及李國勝、東石鄉長林俊雄等地方人士、民眾到場,了解工程計畫內容和期程。

 蔡易餘表示,東石南橋為連接東石與布袋的重要橋梁,是沿海地區民眾通行及產業運輸關鍵節點,改建工程完成後,將對地方發展及公共安全具有正面助益。

 公路局也提醒,因施工期長,且東石南橋全線封閉,已規畫台61線側車道作為替代道路,以降低交通影響,請用路人配合交通管制措施,提前改道及減速慢行。