竹圍漁港碼頭 重啟水文調查

　桃園市前市長鄭文燦任內斥資近2億元在竹圍漁港打造「桃園版漁人碼頭」，卻因挪用台北港水文數據，啟用不到1年就遭風浪摧毀停用。張善政上任市長後接手究責與修復，目前已獲施工廠商賠償986萬元，另正向設計廠商求償185萬元，同時啟動為期2年的在地水文調查，預計今年底完成，力拚結合「珍珠海岸」計畫，讓竹圍漁港安全重生。

　國民黨市議員林政賢指出，鄭文燦為打造「桃園版漁人碼頭」，民國104年8月斥資1億8928萬元，由農業局推動竹圍漁港浮動碼頭第2期工程，110年3月完工啟用，沒想到風光剪綵不到1年就嚴重損壞。張市府上任後啟動公共工程體檢，發現設計期程太倉促，直接引用台北港波高當設計依據，統計多達24座浮箱毀損，造成約1368萬元損失，林政賢緊追後續訴訟與處置作為。

　同黨議員張碩芳更不客氣直言，充滿爭議的「豆腐渣工程」引發龐大民怨，強力要求市府積極求償，並期盼在張善政團隊執政下，能結合桃園「珍珠海岸」計畫推出新亮點，還給市民絕對安全的碼頭工程。

　農業局長陳冠義說，市府透過履約爭議調解與民事訴訟等程序，經桃園地院依職權提出調解後，已成功獲施工廠商賠償約986萬元；針對規畫設計監造廠商的嚴重疏失，也已於去年5月12日向法院遞狀請求損害賠償約185萬元，全案審理中，市府絕對會持續追討、捍衛公帑。

　陳冠義坦言，過去工程最大的致命傷就是參考台北港與南寮港的數據來設計，如今市府正執行竹圍漁港專屬的在地水文調查，以精準掌握浪波等真實數據，調查約需2年，預計今年底完成，後續將依據水工模型試驗驗證評估，重新提出最適切的方案。