20260610廖姮玥/桃園報導

事故癱瘓交通 桃園盼增交流道電子看板

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國道3號9日上午發生連環撞車禍,造成後方車流經國道2號,回堵到國道1號內壢交流道,桃園市區道路交通也幾乎癱瘓。地方呼籲,設電子看板提供路況,做出改善,「別再紙上談兵」。(國道警方提供/廖姮玥桃園傳真)

 國道3號新北、桃園路段連續2天發生連環撞車禍,事故一直到通勤時段才排除,造成後方車流經國道2號回堵到國道1號內壢交流道,桃園市區道路交通也幾乎癱瘓。地方呼籲,設電子看板提供路況,做出改善,「別再紙上談兵」。桃園市交通局表示,今年初針對市轄交流道周邊全面盤點,並設4處CMS(交通資訊可變標誌)看板,後續將再評估可行性。

 昨天清晨5時20分國道3號北向53公里鶯歌路段,發生6輛車碰撞意外,造成後方嚴重回堵逾13公里,桃園市區交通也幾乎癱瘓。

 民眾抱怨,塞到爆,天氣不佳提早出門,平常短短20分鐘的車程,卻花5倍時間才到公司,若有更多道路即時資訊、電子看板,預先讓用路人了解路況,就可以避免壅塞、交通大亂打結的狀況。

 民進黨市議員徐景文指出,近期氣候不佳,國道一旦發生事故,造成回堵,民怨四起,直接影響到桃園市各區周邊道路回堵嚴重,多次建議市府增設路況電子看板,並呼籲地方、中央充分溝通,喊話「別再紙上談兵」,實際行動做出改善,別讓國道塞車成通勤族惡夢。

 交通局回應,一般電子看板用來作為路況資訊、交通宣導或相關訊息發布,通常建置於壅塞路段前,用以提早警示,而CMS基礎標準尺寸為長4公尺寬1.4公尺、深2.5公尺,因其基礎空間較一般號誌基礎大很多,因此會面臨管線障礙,當地民意問題挑戰也較大,平均1組建置價格約為80萬元。

 交通局說明,已於今年初針對市轄交流道周邊盤點,並於林口交流道、中壢交流道及大園交流道設置4處CMS看板,後續將再針對各易壅塞節點評估設置可行性。