微電車亂象多 1.5年取締近萬件

微型電動二輪車因小巧輕便，且免考駕照即可騎乘，成為不少菜籃族、外籍移工代步首選，但微電車常因駕駛人騎太快導致車禍頻傳，台中市交通警察大隊統計，民國114年微電車事故造成1人死亡、1932人受傷；115年1月至5月也有1人死亡、924人受傷。此外，民眾不戴安全帽、隨地違停、在人行道行駛等亂象，也成為警方不小的工作負擔，台中警方114年1月至115年5月共取締9761件。機車行老闆則透露，微電車受未成年、長輩、移工青睞，預估暑假每月可賣到15輛以上。

　機車行老闆指出，微電車是近年興起的短途代步工具，以電力驅動，雖要掛牌、保險，不過優勢為14歲以上、免駕照即可騎乘，廣受未取得駕照的未成年、高齡難換駕照的長輩及移工歡迎。

　高風險族群騎微電車肇事常在街頭上演，近日台中市一名16歲謝姓少年，騎微電車沿東區自由路快車道往三賢街方向行駛，經自由路四段與東英路口因前方車輛右轉，剎車不穩自摔；太平區一名泰國移工酒後騎微電車上路，與李男於路口相撞受傷；另太堤西路與長億六街口，也曾有微電車未依規定雙載，及乘客反向背坐事件，讓微電車安全引發議論。

　台中市交通警察大隊統計，民國114年全年微電車交通事故釀1人死亡、1932人受傷；115年1月至5月則有1人死亡、924人受傷。至於取締違規部分，114年有6716件，115年1月至5月有3045件。警方分析，微電車違規多是騎士未戴安全帽、不依規定停放車輛、不依標誌標線騎車、在人行道行駛、多人共騎等。

　交通分隊發現，常有民眾違規改裝提高速度，提高事故發生率外，這些族群常隨地違停，員警只要接獲檢舉就須前往取締，也增業務量，對微電車亂象頗無奈。（禁止酒駕。飲酒過量，有害健康。）