20260905吳嘉億/新北報導

泰山 高公局候車棚難遮雨 反遮視線

image
新北市泰山地區的「高公局」公車站,近期增設候車遮雨棚卻被批「遮不住雨」,乘客為確認公車進站撐傘探頭靠近車道,增加安全風險。(秦若帆提供/吳嘉億新北傳真)

 被新北市泰山地區民眾視為快速通往台北車站、內湖科學園區的隱藏版「高公局」公車站,近期增設候車遮雨棚,原盼改善通勤環境,卻因遮蔽範圍及候車動線、視線問題引發民眾質疑,認為若目前設計維持現況,遇到大雨可能仍得撐傘候車,甚至因排隊動線及視線受阻,衍生安全疑慮。民代促高速公路局第一新建工程分局辦理改善。

 在台北內科上班的泰山居民秦若帆表示,目前遮雨棚尚未完工,但從現場觀察,高度、寬度及遮蔽範圍有限,恐無法有效遮雨,「下大雨時躲進去,可能還是會被雨噴得像落湯雞」。

 民眾另指出,高公局站尖峰時段人潮集中,9005、936、937、945、946及946副等路線經常有通勤族排隊候車。若遮雨棚及排隊動線造成視線受阻,乘客為確認公車進站可能撐傘探頭靠近車道,增加安全風險,因此建議明確規畫排隊起點及候車區。

 立法委員洪孟楷表示,早在民國111年就曾與新北市議員宋明宗辦理高公局候車亭改善會勘,針對該區域的候車空間爭取經費規畫設計與施工,在配合交流道主要工程施作中,期間也曾調整過數次,近期在北上交流道工程確定後,開始施作公車亭。

 新北市議員陳明義指出,候車設施應從通勤族實際需求出發,兼顧遮雨、防曬、排隊及乘車安全,尤其目前工程尚未完全結束,更應及早檢討。

 經洪孟楷向高速公路局第一新建工程分局查詢及溝通,要求辦理改善。承辦機關回覆,因遮雨棚採鋼構設計,若要延伸或加長須考量結構負重及安全,已請顧問公司研議加大雨遮的可行性。另公車亭排隊動線為新北市交通局規畫,將盡快安排會勘研商改善。