20261107・任義宇/高雄報導

高雄 公車站品質參差 市府著手改善

image
高雄市公車站遭民眾抱怨品質參差不齊,部分站點不僅環境髒亂,甚至到夜間完全沒有照明。(任義宇攝)

 高雄市近年積極更新公車候車亭,並導入彩色電子紙等新科技提升乘車體驗,但民眾發現,現有公車站品質參差不齊,部分站點不僅環境髒亂,甚至到夜間完全沒有照明;審計報告也揭露部分候車設施維護不佳、新舊站牌混雜狀況。市議員盼能建立完善巡檢機制,以維持服務品質。高雄市交通局承諾將全面清查以逐步改善。

 民眾抱怨,高雄許多公車站雖有候車亭並設有座椅,夜間卻無照明設施,只能克難用手機燈光照明,才得以查看站牌車次時間;而高雄車站位於建國路上的候車亭,則時常遭遊民占據,在周邊堆放許多雜物,讓環境髒亂不堪,與中央公園周邊光鮮亮麗的候車亭,形成強烈對比。

 今年審計報告就揭露,高雄雖於去年花費2685萬元,整建近300處公車候車空間,卻出現完工未驗收電器設備而無法正常使用,甚至有部分站牌完工後竟無接電狀況,報告也發現部分站點用電過多、新舊站牌混雜,影響民眾辨識;此外,候車空間遭民眾私設座椅與環境髒亂,更是時常遭民眾投訴事項,要求高市府檢討改善。

 高雄市議員張博洋建議,交通局立即清查全市候車設施的用電、照明及設備狀況,建立完善巡檢機制,並訂定明確改善時程,讓每一座候車亭都能真正發揮應有的功能,而不是只有外觀卻缺乏實質服務,避免差勁的候車體驗,影響城市形象與大眾運輸使用效率。

 交通局回應,部分站點用電過多,以及設站卻未送電狀況,已立即完成清查,並向台電申請調整用電,並逐一測試燈光設備功能及實際用電狀況,確保設備正常運作,提升節能效益並節省公帑;針對候車環境問題,交通局承諾會持續辦理巡檢與清理,並評估增設候車椅,以提升候車環境品質,且加強督促廠商落實候車設施新建後拆除舊有設施,亦提出多項精進措施,盼逐步完善整體候車環境。