名副其實景美溪 深谷蓊鬱水如碧

河濱綠地單車道， 北市南側的景美溪平緩如帶， 短距離間上溯源頭，青山翠谷， 景致截然不同，令人驚異。

為了讓孩子容易記住景美溪中上游聚落的地名，有一句玩笑似的口訣：「老虎從『木柵』動物園跑出來，掉到『深坑』就『石碇』（死定）了」。 　景美溪，從歷史的角度，它曾是促進台北經濟的黃金航道；從地景觀之，上游的深谷溪澗延伸至石碇或平溪，是都會人短程便能獲得身心舒展的清新自然；中下游的河濱綠地建設在高堤護衛的河道兩側，幾度轉折至台北萬隆注入新店溪，騎著單車可一路到淡水。

溯溪而上茶金河道

台北市南側重要的河川，河水主要來自南邊的石碇溪，與從東側平溪流下的永定溪，兩股清溪於石碇的「雙溪口」匯聚，以下開始稱為景美溪。 　公路運輸尚未便捷的清朝，來自福建泉州安溪縣的先民，循著水路上溯尋找開墾之地。他們從淡水河轉進新店溪，再往上進入舊稱「霧里薛溪」、「景尾溪」的景美溪。 　荒地闢為良田之外，安溪人帶來故鄉特產的茶葉，廣植於河流沿線的山嶺間。清末英商來台，以李春生為買辦，大稻埕從輸出大菁染料轉為茶葉，更形繁榮，換得黃金的綠葉，多來自木柵、深坑、石碇，可行船至楓子林的景美溪，堪稱「黃金航道」。 　河川上游地勢陡峭，大雨、河水侵蝕搬運了無數大小岩石堆積於河床，據稱「石碇」因此得名。從雙溪口往西下行的景美溪直到深坑，站在任何一個展望無礙的道路旁，均能下看陡直高崖夾峙的溪谷，坑谷深陷的地形倒也挺符合聚落地名，「深坑」。

絕壁峻谷如在高山

位於前往石碇、平溪三叉路口的雙溪口，兩間超商、幾家小吃店，成為單車、重機騎士的中繼休憩站，往石碇方向不遠處，「淡蘭吊橋」長長地跨越深峻溪谷之上，激盪的流水、翡翠般的深潭，駐足橋上，涼風陣陣吹來，此去便是「外按古道」，一條臨溪觀魚的林蔭步道，連接石碇西街。 　雙溪口起始的景美溪，山不高，谷卻很深，從石碇高中前眺望連接至石碇交流道的橋樑，溪谷景致彷彿高海拔深山峻嶺間的氣勢。道路也由此分岔，分居景美溪南北兩側往西通至深坑。 　北深路（106縣道深坑段）原是深坑惟一的聯外道路，以往只要假日午後便嚴重塞車，從老街回堵5公里到雙溪口；後來因國道3、國道5陸續開通，於景美溪南側另闢4線道寬的「深坑外環道」（今文山路一段至三段），才稍稍紓緩北深路打結的交通。 　深坑文山路每到假日，便可見成群單車騎士郊遊、練車，絡繹於途，與北深路之間興建新舊橋梁共8座，都是居高欣賞深谷溪流美景的絕佳地點，包括早年行船終點的楓子林渡頭。最新的平埔橋以斜張橋之姿，對望連接老街的中正橋（1925年的吊橋改建），也是河川上另樣的風景。

深坑風景不只老街

以仿古形式重修街屋立面的深坑老街，「淡蘭古道簪纓街」、「霧裡薛溪深坑渡」等字樣，標示著它的歷史縱深，也提醒遊人可在老街吃吃喝喝之餘，往外看看小巧的濱河聚落。 　日據時期的「深坑廳」包括現在的石碇、坪林、烏來、新店與北市文山區，台灣光復初期，木柵、景美仍在其轄區，可見以前的重要性。現在東南科大所在的「萬順寮」應是清代先民入墾的中心，因墾戶張萬順而得名；但目前較醒目的反倒是黃氏家族留下的若干古厝。 　火形山牆醒目的三級古蹟「永安居」，就在進入老街前的加油站對面，為深坑黃家保留最精美完整的古厝，順著山坡建構的老宅，層次分明，華麗的彩繪、剪黏讓磚牆、磚柱的屋身，顯得格外典雅。黃家另外幾幢古厝，分布在老街南側，文山路外的「福安居」仍保有開放式前埕的古早模樣。 　另一幢位於昇高里的「德鄰居」，則是陳秋菊的故居，曾經組織武裝抗日，後又接受招降，取得樟腦煉製專賣而致富，陳秋菊一直是深坑爭議性的人物，他以「德不孤必有鄰」為三合院命名，或在表明心跡？ 　深坑、石碇與河川上游一般，泰半是自然山林間的鄉村寧謐，到了老街、草地尾，因鄰近台北市，大型廠辦、觀光飯店進駐，樣貌持續改變中，景美溪也在這之後坡度驟緩，成排高聳入雲的國道3號橋墩，彷彿巨大柵門分界，景美溪汨汨地從鄉野流進都會……。