TOYOTA PRIUS PHV 價值超越價格

汽車工業百年來安全與科技面大幅躍進，動力來源卻依舊受限在內燃機的範疇，工程師也在思考，汽車除了吃油外，有沒有別種可能？幾經驗證後，目前純電動車被普遍認為是最有可能成為車界的最大公約數，但在電池成本與耐用度還無法控管的前提下，Hybrid油電混合車，便是進入純電動車領域之前的最佳方案。

簡單來說，Hybrid動力就是除了原本的汽油引擎，再加上一組發電設備，以減低引擎負擔。在電力輔助下，引擎只要負擔90～95％的動力輸出，油耗自然就會改善。不過，一般的Hybrid不是只能行駛相當短暫的路程，就是仍需要借助傳統引擎發電，無法以純電模式行駛太久。

插電 更持久

近來TOYOTA推出PRIUS PHV，PHV（Plug-in Hybrid Vehicle）意即「插電式複合動力車」，因為可自行充電，便能替引擎負擔更多動力輸出。官方數據顯示，PRIUS PHV在滿電狀態可行駛64公里，平均油耗更來到驚人的109.9km／L。 　以往油電車為了獲得更佳油耗表現，會將動力輸出調整到很模糊，PRIUS PHV的動態表現卻讓人驚豔。除了使用TNGA模組化底盤，後輪也使用雙A臂懸吊；此外，為了提升動力輸出，PRIUS PHV還多裝了1顆電動馬達，使得車輛在純電模式下，極速可達135km／h，以純電動車來說，表現相當不錯。 　TOYOTA對Hybrid的研究可謂爐火純青，引擎與電動馬達動力間的切換，幾乎讓人無感；而S－VSC轉向輔助，也有效改善油電車重心轉移明顯的狀況，操控感與一般房車差異不大。

配備 夠超值

許多網友看到PRIUS PHV要價159.9萬元，便直呼「太貴了，不如買ＸＸＸ！」不過PHV或純電動車的客層，在乎的是「價值」而非「價格」。不少好萊塢巨星，之前紛紛搶購TOYOTA Hybrid車款，因為「形象」和「話題」，才是這些人看重的。 　雖然PRIUS PHV比一般的PRIUS貴了50萬元，但它幾乎好料用盡。例如大全配的主被動安全備配，或是以LED頭燈為主體，具備可自動切換遠近燈功能的「AHS智慧型遠光燈自動遮蔽系統」、座椅溫度調整、JBL音響組通通到齊，說它跟LEXUS同一個檔次，也不為過。