220報導、攝影:于模 設計:林芷妍 編輯:陳柏安

入門也奢華 BMW X3 xDrive20i

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跳升為中型LSUV格局的BMW X3 xDrive20i,在郊外馳騁,益顯帥氣凌人! 基本規格表引擎型式: 直列四缸渦輪增壓排氣量: 1,998c.c.變速箱: 8速Steptronic手自排最大馬力: 184hp/5,000rpm最大扭力: 29.6kg-m/1,350rpm參考售價: 229萬元
跳升為中型LSUV格局的BMW X3 xDrive20i,在郊外馳騁,益顯帥氣凌人!    基本規格表引擎型式: 直列四缸渦輪增壓排氣量: 1,998c.c.變速箱: 8速Steptronic手自排最大馬力: 184hp/5,000rpm最大扭力: 29.6kg-m/1,350rpm參考售價: 229萬元
跑格化方向盤附有換檔撥片,6.5吋中控螢幕仍為控台視覺焦點,並搭配智慧駕駛系統。
X3 xDrive20i車尾採與車身同色的下擾流,及立體化LED尾燈組。
行李廂容積基本就有550公升,後座躺平可擴增至1,600公升。
BMW X3 xDrive20i標配LED主動轉向頭燈。
X3全車系標配3區恆溫空調,圖為後座專屬並具大型雙出風口。
桃園市長鄭文燦、和泰董事長黃南光、和泰總經理蘇純興與長陽綠能董事長黃秀敏,聯手啟動楊梅物流中心太陽能案場。
福特六和營銷處副總張景弼、總裁朱忠園、行銷處長沈仁偉聯袂發表New EcoSport。
汎德特推BMW大7系列創新旗艦版,並提供領袖租賃專案。

xDrive20i為新世代BMW X3入門款,除了拚價格,以其LSUV市場的高知名度,加上豐富配備,奢華的程度,勢必對同級車造成壓力。

從相機鏡頭看過去,BMW X3 xDrive20i的45度視角,並且標配LED主動轉向頭燈,依然帥氣凌人;車尾則採與車身同色的下擾流,及立體化LED尾燈。 打開車門,立刻看到質感更佳的類金屬材質門飾板,還鐫上專屬X字體。坐進車內,映入眼簾的是跑格化多功能方向盤附換檔撥片,6.5吋中控螢幕,仍為控台視覺焦點,各項車輛資訊一目了然。此車當然標配有智慧駕駛系統,再加涵蓋緊急求援、遠距售服、遠端遙控等功能的智能服務,入門款照樣豪華。

起步 輕鬆暢快

後座採Leatherette皮椅,內建4/2/4分離設計,X3全車系標配3區恆溫空調,1區即為後座專屬,雙出風口超大。行李廂容積達550公升,後座躺平可擴增至1,600公升,底板下也有置物空間。 試駕的X3採2.0升直四汽油渦輪引擎,搭配8速Steptronic手自排變速箱,馬力和扭力值各達184匹及29.6公斤米,0~100km/h加速僅需8.3秒,以其車重達1,715公斤,委實難得! 實際試駕,起步反應極快,也莫怪,其將近30公斤米的扭力,在1,350rpm低轉速即可達峰值,直上北藝大長坡煞是輕快,即使中轉速域也無須重踩。此外,此車在高速公路巡航的安靜度挺好,不失其德式豪華車本質。

和泰楊梅物流中心 啟動太陽能發電

和泰汽車秉持對綠能產業熱情,特與長陽綠能合作,於和泰楊梅物流中心屋頂,建置10,713坪太陽能案場,裝置總容量達340萬瓦,年發電量則達320萬度!和泰為此成為TOYOTA亞太首家建置太陽能電廠之總代理,今年起該物流中心亦將達成零碳排放目標。

New EcoSport智能輕休旅 改款上市

全新New Ford EcoSport改款上市,外觀、動力、安全智能全進化,同級唯一採SYNC3娛樂通訊系統。動力採1.5升自然進氣及1.0升渦輪引擎,前者升級不加價69.9萬元,舊換新價64.9萬元;EcoBoost125款79.9萬元,舊換新價74.9萬元,購車即贈Dyson無線吸塵器。

BMW大7系列 推領袖租賃專案

完美詮釋「Driving Luxury」真諦!汎德特推BMW大7系列創新旗艦版,搭載智慧駕駛輔助套件與頂級配備,並提供領袖租賃專案,月付77,200元起,搭配36期零利率及3年乙式全險。