台鋼坐大 沛波葉俊良發豪語 要做鋼筋業7-11

年營收逾700億元的「台灣鋼鐵集團」，6月15日單日拿下2家上市公司「友訊」與「友勁」的經營權，實力備受矚目；旗下上市公司「沛波鋼鐵」（沛波）前身是虧損連連的電子零組件廠商，在「鋼筋女王」蔡玉葉和么子葉俊良帶領下成功轉型，躍升為鋼筋業市占率第二名，去年營收逾30億元。目前葉俊良正導入一條龍式生產服務，打算把沛波打造成方便又快速的「鋼筋業7-11」！

桃園市平鎮工業區沛波大門前的廣場上，停滿一輛輛載著鋼筋的卡車，正準備開往大台北地區的合宜住宅、大學教授宿舍工地，供應地基鋼筋與地梁箍筋等工程材料。 「大太陽下拍照會曬暈，先進來辦公室吹冷氣，等會兒去看生產線。」沛波總經理葉俊良貼心地招呼本刊記者。生產線廠房雖有電扇也通風，環境依然相當高溫，師傅們頸掛擦汗毛巾，努力地進行鋼筋裁剪與彎曲等作業。

台商返鄉 推升鋼鐵需求

沛波前身為一九八四年成立的「沛波電子」，生產電源供應器、變壓器線圈等電子零組件。二○○九年加入「台灣鋼鐵集團」（台鋼集團）後，逐步導入鋼筋、盤元（經軋延的小鋼胚製品，可加工為螺絲、螺帽等下游產品）等五金建材事業，轉型為專業鋼筋加工與通路業者，曾參與淡海輕軌、西濱快速公路等各營建工程。 二○一四年間，台灣最大鋼筋通路商「益達利鋼鐵」（益達利）董事長蔡玉葉與其么子益達利總經理葉俊良，分別出任沛波董事長、總經理。母子攜手將虧損連連的電子零組件本業，全面轉型為鋼筋加工廠商，沛波漸漸轉虧為盈。 近二年受陸美貿易戰影響，台商紛紛返鄉設廠，推升鋼鐵需求，也為沛波帶來不錯的獲利。去年沛波營收逾三十億元，年增二三． 八三％，每股稅後盈餘二． 八九元，創下歷年最佳成績；今年三月股東會通過盈餘分配現金股利二．二元，堪稱台鋼集團的獲利新星。 目前沛波市占率約五％，僅次於「東和鋼鐵」。 沛波各廠皆設置兩條以上鋼筋加工生產線，二十四小時日夜輪班，光是桃園廠，一天出貨量就超過四百噸，二十多名師傅各司其職，操作定尺、剪床機台，依營造廠與建商客戶的需求，裁剪出八分、十分等不同規格鋼筋。

單親媽媽 掌握八成盤商

四十歲的葉俊良，每周固定要到沛波桃園、彰化及台南等廠開會，親力親為盯著每一廠區，每年經手鋼筋加工產能目標六十萬噸。「前幾個月桃園廠擴大產能，找不到適合廠房，還是拜託桃園市長鄭文燦等政商界朋友幫忙引薦，才順利地搬來這裡，花了好幾千萬元整建。」葉俊良道出廠地難覓的現況。 「（我母親）信用良好，決策果斷，個性阿莎力。」說起自己能夠獨當一面，葉俊良歸功於母親蔡玉葉的經商哲學。業界人稱「葉太太」的蔡玉葉，是一位帶著三個孩子的單親媽媽，她從運輸業跨入鋼筋界，帶領益達利創下逾七十億元的年營收，並掌握八成中小盤商，知名的「慶欣欣」、「豐興鋼鐵」都是客戶；蔡玉葉因此被同業封為「鋼筋女王」。 對台鋼集團會長謝裕民而言，蔡玉葉則不只是女王，更是貴人。謝裕民因為涉及掏空「桂宏」、「桂裕」兩家鋼鐵公司，吃上官司獲判緩刑，靠著併購及策略聯盟成功翻身；提起這段往事，謝裕民多次表示，蔡玉葉是幫助他從谷底振作的關鍵，對此，蔡玉葉僅輕描淡寫地說：「我認識謝裕民三十多年了，知道他的為人，在他跌大跤時決定幫他一把，因為我也曾有許多貴人相挺。」

為弟治病 創業壯大自己

六十四歲的蔡玉葉，原本和丈夫共同經營汽車貨運生意，單純幫忙鋼鐵廠尋找運輸用的卡車與板車，從中賺取服務費。夫妻倆後來乾脆自己經營載運鋼筋的生意，第一年就賺到了第一桶金，豈料正要風生水起之時，卻遇上接二連三的打擊。 「沒想到我用心力挺客戶，最後卻被苛刻殺價離棄。」蔡玉葉透露，當年不只被殺價，還因廠商倒閉，被倒帳二億元，接著又遭逢離婚的痛苦，「我躺在娘家四坪大的房間裡一個星期，茶不思飯不想，多虧好友鼓勵，才有今天的益達利。」 「我決定賭口氣，創立益達利壯大自己。」低潮之際，蔡玉葉逼著自己勇於創業，其中還有一個鮮為人知的原因。「我是為了救那時才十九歲的弟弟。」原來，一九七七年間，蔡玉葉的弟弟當兵時操練操到感冒，卻在打預防針後不幸感染尿毒症，每周需洗腎三次。 「弟弟還那麼年輕，長得又高又英俊，卻得忍受洗腎煎熬。」「當年洗腎一次花費六千八百元，每周要花二萬多元，經濟負擔很重，讓我興起了創業賺錢、幫弟弟治病的念頭。」談起已病逝的弟弟，性格堅毅的蔡玉葉忍不住哽咽地說。

三地設廠 降低運輸成本

身為老么的葉俊良，雖然從小很黏媽媽，但十四歲還沒考上駕照，就騎著機車跑外務，幫忙家裡收帳。 接下沛波總經理時，葉俊良甫新婚不久，為了開拓新版圖決定隻身北上，一肩扛起業務壓力，「幸好有很多厲害的前輩在，我只是勤跑客戶，盡力滿足廠商需求。」說話客氣、總是面帶微笑的葉俊良謙虛地說。 談起葉俊良「尊老扶新」的用人之道，沛波桃園廠廠長吳茂霖指出：「很多員工來自以前的『勤美鋼筋』，沛波進駐後，留任這些經驗豐富的老師傅。我能在三十出頭當上廠長，則是因為葉總（葉俊良）勇於讓新人發揮。」 儘管四處奔波，葉俊良談起工作卻格外有精神，對於沛波，他心中有個夢想。「師傅現在可以在廠房內生產製作，將來自『慶欣欣』煉鋼廠的鋼筋二次加工，再搭配運輸與通路商倉儲發貨，沛波可望成為『鋼筋業7-11 』，像便利商店一樣方便快速。」葉俊良正將一條龍式的生產服務導入沛波，滿足客戶需求，創造更多商機。 面對百業蕭條的疫情期間，行事謹慎的葉俊良透露，鋼筋毛利每噸約二％，加上沛波北、中、南三地設廠，縮短運送時間與成本，今年上半年營收已逾十五億元，「目前房市推案量穩定，鋼筋需求量不減反升。」今年初，沛波還舉行位於彰化的彰濱新廠動土儀式，準備擴充更多產能，在這對母子檔拚勁下，沛波這一顆鋼鐵新星後勢如何，大家都很期待。