342報導:陳柔瑜 攝影:張文玠、黃鵬杰 圖片:中國時報系 設計:

新北桃園苦陷屎尿風暴

北市突拒收外地水肥

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由於業者不敢到新北收取水肥,導致深坑某財貿大樓化糞池不堪負荷,屎水攻破孔蓋滿溢路面。
抽取水肥時得不斷攪動化糞池,對師傅們的體力是一大考驗,如今水肥業者更碰上許多困境。
師傅將化糞池孔蓋撬開後,得先面臨蜂擁而出的蟑螂蚊蟲,再克服撲鼻而來的臭味抽取水肥,任務艱鉅而辛苦。
每日能消化450噸水肥的迪化廠,是全國規模最大的二級汙水處理廠。
台北市汙水下水道接管率達8成,新北僅65%,桃園更只有15%,還是得仰賴水肥業者抽取清潔。
台北市政府工務局衛生下水道工程處態度強硬,堅持不讓外縣市水肥入侵,民眾和業者叫苦連天。
台北市長柯文哲明確表態參加下屆總統選舉,外界議論紛紛,認為如今的水肥大戰是2024總統大選前哨站。
台北市水肥聯誼會代表陳美雲透露,目前新北多處社區、學校和公家機關面臨爆管危機,業者電話被「打爆」,卻愛莫能助。
龜山廠於1994年啟用,但每日水肥清理量僅50噸,桃園市民如今產出逾600噸水肥,多數業者還是選擇送往迪化廠處理。
(翻攝自桃園市政府水務局)
本刊直擊地下業者收完水肥後,並未直接回公司,反而刻意繞進偏僻道路,司機下車後,鬼祟搬開水溝蓋,待了數分鐘才離開,疑似偷排水肥。
面對目前的水肥亂象,福將環保工程有限公司負責人陳益萍痛心疾首地說,很擔憂河川與環境,會成為最終犧牲者。
禁收外縣市水肥之後,迪化廠異味不減反增,逼得附近居民拉白布條抗議。
新北市議員張志豪呼籲環保局設立緊急投置站,以解決目前水肥無處可投之急。
新北市環保局多次與台北市政府協調,希望在建立水肥投置站前能協助緩衝,但台北市政府態度十分強硬。
台北市長柯文哲、新北市長侯友宜和桃園市長鄭文燦,十月初同台宣傳「眷村文化節」,民眾盼望三位首長能一起解決水肥問題。

今年4月,台北市的「迪化汙水處理廠」無預警宣告禁收外地水肥,導致新北市、桃園市瞬間陷入屎尿風暴,多處社區、醫院、學校和公家機關的化糞池已到臨界點,甚至傳出「爆管」事件,民眾叫苦連天。更嚴重的是,不肖業者看準水肥無處可投,趁機「偷抽偷倒」大發屎尿財,還有議員痛批,這場屎尿風暴的背後,根本就是一場政治角力戰!

十月二十一日上午雙北飄雨,本刊記者抵達新北市深坑某財貿中心,一進入停車場就聞到了陣陣惡臭,「濃郁」味道瀰漫在偌大園區,戴上口罩也無法抵擋難聞氣息;只見前來洽公和上班的民眾,幾乎人人掩鼻快速經過,多待一秒都覺得反胃。

黃金噴泉 滿溢路面

循著味道一路找尋「臭源」,本刊記者在車道旁驚見屎尿汩汩湧出,穢物攻破化糞池孔蓋而四處滿溢,順著雨水占領路面,眼前的「黃金噴泉」實在讓人傻眼作嘔;即使離開現場多時,噁心畫面和臭味仍如噩夢般久久纏繞。事實上,此場景卻並非特例或偶然,近期新北市和桃園市不斷發生「水肥肆虐」。 本刊調查,新北市汙水下水道接管率約六五%,桃園市則僅一五%,其他尚未和汙水下水道接管的化糞池,都要仰賴水肥業者抽水肥,再送到汙水處理廠善後。 台北市、新北市和桃園市目前只有兩處公家單位能夠投入水肥,分別為桃園市的「龜山水資源回收中心」(龜山廠)以及台北市的「迪化汙水處理廠」(迪化廠)。 一九九四年啟用的龜山廠,每日水肥清理量僅五十噸;二○○六年啟用的迪化廠,則是全國規模最大的二級汙水處理廠,每日水肥清理量高達四百五十噸。因此,多數新北市、桃園市的水肥業者甘付每噸八十三元的處理費,長期將水肥運往迪化廠處理;據查,桃園市民如今超過二百二十四萬人,每日產出水肥逾六百噸。

異味更甚 居民抗議

今年四月,迪化廠以民眾抗議、水質不合格,以及含油量過高為由,無預警宣告不再接受外縣市水肥,更嚴格監控每輛水肥車的衛星定位,軌跡不符便開罰六千元,導致新北市和桃園市的水肥瞬間無處可去。 今年八月間,迪化廠更大幅地縮減開放時間。根據台北市水肥聯誼會統計,今年一月,迪化廠的水肥清理量高達一萬三千三百七十九公噸,今年九月卻只剩下三千四百九十六公噸。數以萬計的水肥去哪了? 其一是根本沒收。台北市水肥聯誼會代表陳美雲透露,目前新北市和桃園市多個社區、學校、看守所、大型醫院、捷運站及各級公家機關,陸續傳出化糞池「爆炸」,雖然民眾焦急求救,打爆水肥業者的電話,業者卻愛莫能助。 「賺三千可能被罰六千,大家都寧可暫停合約,也不敢去。」陳美雲指出,多半水肥業者手上都有公家機關的標案,在嚴格規定和高額罰款下,當然不敢跨越雷池一步,甚至不敢參與其他標案,例如近日新北市政府二○二一年公部門業務開標,所有水肥業者因為沒有投肥口而不敢投標。

非法業者 亂倒水溝

其二是被非法業者偷排了。「合法的不接,就是非法的去做,抓到你的,沒抓到我的啊!」福將環保工程有限公司負責人陳益萍表示。抽取水肥過程十分艱難辛苦,師傅們必須先賣力撬起化糞池孔蓋,迎戰蜂擁而出的蟑螂蚊蟲,再將數公尺長的管子插入池中不斷翻滾攪動。清理百名住戶社區的化糞池,至少得花費半天到一天。 「排放可就簡單得多,環保局都還沒出門,非法業者就在家泡茶了。」陳益萍透露,不肖水肥業者往往載著水肥前往人煙稀少的地區,趁著沒人注意時掀起水溝蓋,再插入排放管,「約三分鐘便能夠『處理』一車水肥,水溝排水一沖,就不會留下噁心味道,這也是各地衛生局想抓卻始終難有成果的痛。」 本刊直擊,十月十六日下午,一間未登記的清潔工程行在桃園市中壢區某個社區抽取水肥後,並未直接回公司,反而繞進一條偏僻道路,只見司機下車後不斷東張西望,再鬼鬼祟祟地搬開水溝蓋,隨後蹲在水溝旁數分鐘後就離開,詭異的行徑,和偷排水肥的動作一模一樣。 從業超過三十年的陳益萍說,早年他也曾將水肥投放至農田和水溝,經輔導後,謹慎遵守政府相關規定。但在迪化廠下達禁令後,自家收入已大減八○%,「迪化廠檢驗極為嚴格,採樣項目高達十八項,近日更研擬修正規定,第一次水質抽樣不合格就開罰,再不過便要拔牌。」他透露,在變相官逼民反的現況下,不少同業迫於無奈,只能淪為非法業者。 荒謬的是,迪化廠不收外縣市水肥後,異味問題反而更加嚴重,大同區臨江里百名住戶月前還到廠外舉白布條抗議,萬般不滿地控訴,不分晝夜都能聞到腐敗酸味,臭氣縈繞家中遲遲無法散去。

設投置站 明年完工

面對水肥無處可投的民怨,台北市衛生下水道工程處副處長程培嘉表示,上周剛與新北市府開完會,新北市政府環保局願意蓋二個水肥投置站(預計明年三月完工)。雙北環保局則會和水肥業者加強溝通,要求業者合法抽肥,不得去抽餐廳油脂或是工業廢油等不是水肥的廢棄物,迪化廠也將加強水質檢驗,但目前遵守台北市議會決議,「不收外縣市水肥。」 新北市政府環保局強調,目前不斷呼籲水肥業者注意水質檢驗,也在積極處理投置站,更會持續與台北市府溝通,盼透過縣市合作撐過半年的過渡期,如民眾家中化糞池出現不堪負荷情形,可向政府反映,環保局會媒合業者前往處理,「當然也會加強查緝,避免非法業者偷排水肥而造成環境汙染。」 對於新北市政府環保局承諾將新設二處水肥投置站,市議員張志豪卻不甚樂觀表示,「環保局至今尚未提供具體方案,支票能否兌現並不可知,環保局應該先設置緊急投肥口,設法解決燃眉之急。此外,我也認為這場『水肥大戰』的背後暗藏政治鬥爭。」 張志豪指出,台北市長柯文哲已明確表態角逐二○二四年總統大位,當然會把新北市長侯友宜和桃園市長鄭文燦當成假想敵,「從之前捷運環狀線主導權的爭議、YouBike升級不同調,到如今的水肥之亂,都是一種政治角力,希望三位市長們能夠就民生議題上積極協調,別讓民眾權益成為政治祭品。」