七十萬職缺嗷嗷待補 覓人才

春暖花開，三大求職網1111、104、yes123皆指出，許多公司看好景氣將回升，因此年後的徵才職缺高達七十．二萬個，遠高於二月的總失業人口數四十四．三萬。然而，想跳槽的人發現轉職困難，企業也苦惱人才難尋，一切都因為「學用不合」。 正值大學入學前，學子如何「超前部署」，讓自己成為「未來人才」？本刊盤點，目前職缺前三大為醫療專業、軟體工程及金融專業等，而未來十到二十年將蓬勃成長的是電動車產業。人力專家王榮春特別提醒：「現在企業最愛用的是跨領域人才！」

新冠肺炎肆虐，對台灣經濟投下一記變化球，科技產業超前復甦，餐飲、旅遊、住宿及飯店等海嘯第一排淪為「慘」業，連帶使打工仔對前景失望而出走。yes123求職網二月底調查，「疫情年」想轉職的上班族，比例高達八八．八％，創下近八年新高。 據行政院主計總處調查，今年二月分失業率三．七％，比一月上升五千人，有趣的是，就業市場竟呈現「粥多僧少」的現象。日前南部一間五星級飯店徵才，即傳出只有十人面試，面試官比求職者還多的罕見場面。 政府、教育界及業界曾對此研討，發現「學生在畢業後『學非所用』，引起人力市場供需嚴重失衡，使企業找不到高端人才，門檻低的職缺很多，但薪水相當低，這樣的情形並不是短時間內就能處理。」一名科技業人資私下透露。

網路金融 未來性看好

yes123求職網去年七月間調查發現，有高達六八．二％的上班族認為自己「學非所用」，尤其是文史哲學與藝術等科系，除了薪水未達預期，職場成就感也相當低落，若以同期「全體受僱就業者」九百一十二萬人估算，有高達六百二十三萬的上班族自認「學非所用」。 本刊找到先前在飯店業工作四年、擔任小主管的阿銘，疫情期間，他被要求共體時艱，面臨減薪的窘境，最後選擇裸退，待業三個月後，順利進入近年興起的網路金融業。「雖然薪水差不多，但至少網路金融業受景氣影響較低，且很有未來性。」大學讀新聞系的他說，換跑道後，得從頭學起。 每年三月到七月，是高中應屆畢業生選擇未來的關鍵期間，無論「選校不選系」或「選系不選校」，如何選擇「求職時不後悔」的科系，是學子及家長的心聲。 據此，本刊盤點目前熱門職缺及未來就業市場的人力需求。「職缺最多的第一名是醫療專業類人員（包括照護員、護理師、營養師、物理治療師與放射師等），主要是台灣已進入老年化社會，畢業後每個求職者平均有七．五個工作機會。」104人力銀行社會企業處副總經理王榮春指出。

軟體工程 成熱門飯碗

第二名為軟體與工程類人員，包括區塊鏈、網站維護設計及半導體相關，每位求職者平均有六．九個工作機會；第三名是金融專業，平均工作機會為六．七個；第四名為營建規劃類如建築師及結構師等，平均工作機會為六．六個，第五名為教育輔導類，但非公立學校老師，而是像「華德福」等新式教育機構所需的人才。 而上班族最期待的前十大「含金量高」熱門職缺，平均月薪五萬元以上，全都與軟體工程有關，「包括區塊鏈工程師、全端工程師、DevOps工程師、機器學習開發工程師、資料科學家、ＡＩ專案管理師、大數據架構師、資安工程師、電腦視覺工程師、ＭＥＳ工程師。」王榮春一一點名。 除了老牌含金量高的醫學、法律、財經、半導體相關科系之外，挑選科系搭上科技發展趨勢也相當重要，放眼國際間未來最夯的產業，則非「電動車」莫屬。 據勤業眾信聯合會計師事務所今年一月間的報告指出，全球電動車銷量，二○三○年將成長至三千一百一十萬台（去年約二百一十四萬台），財經專家謝金河也稱，未來十至二十年，電動車將蓬勃發展。 和碩聯合科技董事長童子賢三月十六日更直言：「電動車是台灣未來的機會之一。」他分析，目前全球汽車業產值約四兆美元（約新台幣一百一十二兆元），是半導體的八倍、手機的七倍，未來汽車產值有機會成長到六兆美元（約新台一百六十八兆元）；「（目前電動車規模）宛如國小三年級，預期二○二五年電動車市占將達汽車產業一成，從小學畢業，二○三○年電動車市占將會達到三成。」 據經濟部工業局資料顯示，電動車產業所需人才，主要由電機與電子相關科系學生組成，全台許多科技大學像是台北科技大學、虎尾科技大學及高雄科技大學，對電動車人才培育早已起步，且有許多學生畢業後，前往TESLA（特斯拉）、gogoro等公司任職。 名列上班族夢幻企業的鴻海集團表示，旗下「鴻華先進科技」專攻電動車整合開發，由於電動車跨足多領域，需要機電、材料、化學、電控、資工、航太與資通訊網路等專才，也相當歡迎跨領域人才。鴻海集團強調，雖然畢業科系是進入集團的敲門磚，但持續精進專業者，才是集團強烈爭取的對象。

跨界職能 月薪多萬元

至於較新的區塊鏈領域，知名區塊鏈公司奧丁丁集團架構師劉之揚表示：「過往教育體系沒有這一塊，因此區塊鏈工程師供不應求。我們是招募具潛力的工程師，再加以培訓。」他觀察，已有不少教育機構、外部課程或自學者投入學習區塊鏈，預計二到三年內，將出現大量的區塊鏈技術人才。104人力銀行的調查則提到，區塊鏈工程師若做滿兩年，年薪可達一百一十六萬元，年資三至五年的話，平均年薪更在一百四十萬元以上。 值得注意的是，企業用人標準已從單一科系，進階為跨科系、跨領域的斜槓人才。「像是經濟、社會、心理、商業、自然科學、工程、語文乃至於家政，如果有跨數學、電算機及科學等學系，月薪會比單一學系漲幅高達一萬元。」王榮春提醒。 向來文科比理科更負盛名的東海大學，前年就成立「雲創學院」及「ＡＩ中心」，由資工系教授羅文聰擔任院長暨中心主任，並喊出「不要叫我大學生，叫我ＡＩ生」的口號。其中，雲創學院與電商龍頭亞馬遜合作成立虛擬學院，培育「雲技術」以及「新經濟」人才，ＡＩ中心則與台中榮總、台達電和台中精機等進行產學聯盟，鼓勵大二以上學生跨科系報名。此外，不少大學也降低雙主修和輔修的成績限制，希望學生多培養專才，增加「學以致用」的機會。看來，豐富自己，才是與社會接軌的王道。