防停車不當 雙鐵駕駛室 擬裝監視器

　高鐵一列車14日上午在抵達板橋站後，停留20多秒後，車門未打開又隨即開走，經查竟是該名駕駛忘記是否要停靠，又違反規定逕自將車開走，高鐵承諾會加強員工訓練。另據統計，台鐵今年已發生4件人為停車不當，交通部長陳世凱指出，運安會建議在雙鐵列車駕駛室裝設監視器，交通部希望能朝這個方向執行。

　立法院交通委員會昨邀請交通部進行業務報告，多名立委關心日前高鐵首度發生列車到站卻沒開門的疏失，要求董事長鄭光遠說明。鄭指出，該名駕駛最近負責的是不用中停板橋的班次，14日被排到要停板橋的204車次，行車前他知道要停板橋，但到站後發生疏失。

　立委李昆澤批評，高鐵有直達車、有站站停，駕駛若不知道自己開什麼車、要停哪站，豈不是離譜？鄭光遠回應，根據規定，駕駛若對任務不清楚，應該馬上詢問行控中心，但該名駕駛並沒有做這個動作，「這就是他的疏忽」。

　鄭光遠說，高鐵會加強教育訓練，包括行車前的確認，以及行車時駕駛與列車長、行控中心的聯繫都要加強。

　除了高鐵發生忘記開車門，台鐵今年也已發生6起停車不當事件，其中4起是人為因素。交通部曾在2020年預告修正「鐵路行車規則」草案，其中加裝攝影機這條被台鐵工會、高鐵工會以侵犯隱私為由強烈反對。

　陳世凱表示，運安會有要求交通部，在軌道運輸上面，駕駛室要裝設攝影機，掌握駕駛在行為過程中有無疏失或其他狀況，這部分正努力與台鐵、高鐵溝通中，工會反對聲音是滿大的，但交通部會持續溝通，還是希望朝向這方向執行。