SERE：從擊落到生還 飛行員敵後求生訓練奏效
美軍F-15E戰機日前在伊朗遭擊落後，機上2名飛行員於72小時內相繼獲救，再次展現美軍「絕不放棄任何一人」的作戰原則。除了特種部隊與空中支援體系的快速反應外，飛行員本身的求生能力同樣關鍵。事實上，美軍飛行員普遍接受SERE訓練，使其在落地後能有效提升生存與獲救機率。
SERE為Survival（生存）、Evasion（迴避）、Resistance（抗拒）、Escape（逃脫）的縮寫，其制度源自韓戰與越戰的經驗。當時不少飛行員遭擊落後被俘，不僅承受嚴酷審訊，甚至被迫參與敵方宣傳。美軍因此重建訓練體系，發展出一套兼顧心理與生理的完整課程，確保人員在極端環境下仍能維持基本戰力與紀律。
在四大核心中，「生存」是基礎。飛行員可能降落於叢林、沙漠、極地或海上，需具備取水、取火、搭建掩體，以及辨識可食植物與簡易獵食能力。相關訓練多在野外進行，學員須在缺乏補給的情況下獨立生存數日，以模擬實戰環境。
「迴避」則著重隱蔽行動。飛行員在敵後的首要原則並非交戰，而是避免被發現。課程包含偽裝、反追蹤、夜間導航與地形利用，學員需在模擬追捕行動中持續移動，一旦暴露即視為失敗。
若不幸被俘，「抗拒」訓練即成關鍵。內容模擬戰俘環境，包括審訊壓力、睡眠剝奪與心理威嚇，並強調遵守《日內瓦公約》，僅提供最低限度資訊，同時透過延遲與模糊回應降低情報價值。
最後的「逃脫」則是在拘禁狀態下尋找機會脫離控制，包括解除束縛、利用環境工具及協同行動。一旦成功逃脫，仍需回到迴避階段，直至與友軍接觸或完成救援。
近年來較為知名的飛行員驚險逃生，莫過於1995年的歐格雷迪（Scott O’Grady）事件，他是F-16飛行員，在波士尼亞上空執行任務時， F-16戰機遭塞族防空飛彈擊落，被迫在敵後彈射逃生。他的落地地點非常接近敵區，使得他不能在第一時間發送求救訊號，而是必須自行遠離塞族部隊。
在逃亡期間，歐格雷達收集雨水；吃螞蟻維生，而且利用偽裝與夜間移動，小心的躲避搜索部隊。據他所說，他曾多次與敵軍相距不足20公尺，幾乎就是擦身而過。所幸最終他脫離了包圍網並發送求救訊號，而美軍也立即展開高風險救援行動，登上海軍陸戰隊的直升機安全逃離。歐格雷迪的生還，被視為SERE訓練成效的經典案例，這段故事也被改編成2001的好萊塢票房電影《衝出封鎖線》（Behind Enemy Lines）。