淡江大橋機車道 李四川：一定要改善

　淡江大橋5月12日通車，機車道過窄問題持續引發關注。國民黨新北市長參選人李四川指出，淡江大橋機車道寬度原設計2.5米，符合法令標準，但畫設槽化線後機車道僅剩1.5米，一定要改善。交通部公路局回應，淡江大橋機車道通行功能正常，透過橋梁管理中心及現地巡查掌握通車初期運作，提醒機車騎士依速限、標誌標線及現場指引行駛。

　李四川14日上午接受廣播節目專訪指出，淡江大橋橋體是斜張橋，有斜張支撐，畫設槽化線後機車道僅剩1.5米，一旦出任何狀況，不但交通大打結，救災也會出現很大困難。中央分隔島應有缺口，若快車道還有空間，讓機車道恢復成2.5米，有必要一定要改善。

　李四川說，過去分流車種，為分隔開汽機車，因此設立分隔島，如今機車數量增多，因此須重新檢討分隔島，在安全無虞狀況下，可以研議拆除。30年前剛到台北市服務，一直蓋天橋、地下道，反觀30年後卻一直拆除。過去交通以車為主，現在則是以人為本，「唯有觀念改變才能帶動城市發展」。

　針對李四川稱機車道須改善，交通部公路局回應，依公路路線設計規範辦理，採分隔式專用道，寬度2.5公尺符合要求，淡江大橋屬快速公路，考量淡水、八里機車短程通行需求，故設專用道，汽機車各行其道提升安全，目前機車道通行功能正常，透過橋梁管理中心及現地巡查掌握通車初期運作，也提醒機車騎士依速限、標誌標線及現場指引行駛。

　另外，淡江大橋通車當天吸引逾1.5萬輛機車通行，包括許多機車網紅上橋體驗，但當天有網紅為實測機車道寬度，在塞車期間下車，全身橫躺在機車道上，質疑實際騎乘空間不足2.5公尺，還稱「不寬卻挺好睡的」。此案也是繼先前另名網紅點名機車道收尾工程未完備，遭公路局點名勿造謠後，再次有網紅槓上公路局。

　公路局稱，蒐集事證後14日已具函向警方舉發，呼籲用路人應依規定使用公路，將持續蒐證舉發蓄意違規。