加速汰換烏賊車 淘汰量全國第三

　台中市的空氣汙染問題備受各界關注，根據台中市環保局統計，在台中市境內的PM2.5來源結構中，移動汙染源就占了約30％，堪稱是最直接影響民眾生活的汙染源之一，為此，環保局近幾年積極管制老舊機車，並透過擴大補助、攜手車行宣導等方式，達到加速汰換「烏賊車」的目的，已經頗見成效。

　根據環保局統計，目前設籍在台中市、2007年6月底前出廠的1至4期老舊機車數量有近50萬輛，為此，環保局多管齊下鼓勵民眾汰換，其中之一就是攜手中央、共同補助老舊機車汰換低汙染車輛。環保局指出，除針對汰舊換購電動二輪車加碼補助，另外再提供淘汰二行程機車與新購電動機車加碼補助，盼從源頭減少老舊機車的汙染排放。

　環保局強調，此方式可同步提高電動機車數量，以去年為例，全市共淘汰10萬多輛老舊機車，淘汰量為全國第三，且淘汰率達16.6％、排名六都第2，同時也新增1萬6000多輛電動機車，電動機車成長率高居六都第1，相較2年多前電動機車數量呈倍數成長，已大幅超越二行程機車數量。

　而在空品改善方面，環保局強調，10萬老舊機車淘汰後有助降低空氣汙染物，每年減少PM2.5排放量達16.8公噸，減碳3萬7913公噸，相當於栽種210萬棵樹或建設16座台中都會公園的效益，讓空汙不再嚴重危害民眾健康。

　環保局強調，中市府以「先公後私、先大後小」手段管制空汙，已連續2年榮獲行政院環保署空品考評「特優」，且台中市去年的PM2.5平均值為15.4微克，較前年的17.7微克降低了2.3微克，創下歷年新低紀錄。