中和軍艦與大陸漁船凌晨擦撞
距台中港45浬 限制水域外

海軍中和艦27日凌晨執行操演時,於限制水域外與1艘未開燈的大陸漁船擦撞,事發後陸船加速朝台海中線駛離,我方無從登艦調查,海軍協請海巡署蒐證,釐清責任歸屬。軍方不排除陸船是假捕魚、真窺探。但軍事專家認為,共艦從軍事儎台就能直接掌握情報,無須派漁船監控。
海軍艦隊指揮部昨說明,中和軍艦於27日凌晨12時38分在台中港外海約45浬處(限制水域外9浬)執行任務,與陸籍漁船「閩連漁61756」發生擦碰。雙方人員均無損傷,艦艇受損部分不影響航行安全。海軍艦隊指揮部表示,海事案件發生後,海巡署淡水艦與PP-10080艇立即到場協處與蒐證,後續將依相關規定完成調查,釐清責任歸屬。
大陸國台辦27日深夜證實發生漁船擦撞事件,指中和艦與福建1正常作業的漁船發生碰撞,「雖未造成人員傷亡,但漁船受到損傷。我們對台艦的惡劣行徑表示譴責,將對事件進行調查。」
據悉,海軍本周正在執行「聯合截擊作戰」操演,模擬對陸艦的應變。事發當下,陸船並未開啟航行燈,顯示不是作業狀態,事發後快速往西行駛、越過海峽中線,躲避我方海巡蒐證,知情人士據此認為,陸船可能是假借捕魚,實則監控我方艦艇。
「中和艦回港後,從船體受損情況,就能判定是否為陸船刻意衝撞!」戰略學者蘇紫雲表示,雖可能只是一般海事案件,但近期接連發生中共權宜輪破壞海纜事件,不排除又是一種騷擾手段,我方必須提高警惕,強化海巡空中目獲能力;以海洋巡邏機偵蒐低小目標,提供海軍預警,低成本便能做到。
中華戰略學會資深研究員張競認為,運用漁船做監控是我軍「經常性指控」,但需要有更堅強的證據,但是漁船若涉及情報作業,通常不會讓人看見編號,這次既然清楚得知編號,就能循線追查。張競指出,美國航艦也遇過碰撞意外,這次大陸漁船擦撞已由海巡署介入處理,真相會逐漸浮現。
張競說,就目前共軍艦艇迫近台灣本島程度,能由軍事儎台直接蒐集與掌握動態情報,實在沒有必要再派遣漁船擔任情報收集與監控任務。(相關新聞刊A2)