冒惡劣天候 RF-5E低空偵照東南海域不明船艦

　隨著服役到最後一刻的RF-5E偵察機在今年7月4日正式除役，象徵F-5系列戰機徹底告別台灣的天空，參與最後編隊飛行的第5聯隊上校政戰主任許俊榮下機後，向國防部副部長柏鴻輝報告「RF-5E型機任務完成」，圓滿完成最後的巡航任務；在參加除役典禮時一度紅了眼眶的許俊榮坦言，飛官與機工長都對F-5戰機有感情，會將相關照片與歷史好好保留。

　許俊榮回憶自己駕駛戰機執行最後的任務時，心中既緊張又忐忑，因為希望可以圓滿達成，最後看到大家都安全落地、安穩滑回後心中非常開心。

　他表示，大家都知道這5架是最後一批起飛的戰機與偵察機，在這次最後任務後F-5系列戰機未來不會再起飛，每架飛機的飛官與機工長也都非常感傷，雖然仍會把最後的保養、維護做完，但一想到未來沒辦法再接觸，心理也非常難過。

　在空軍第五聯隊第十二戰術偵察機隊服役至今12年的中校分隊長傅鈜坦言，RF-5E陪伴他們出過大大小小不同任務，包括各項演訓、災區的偵照任務，是非常忠實的夥伴與戰友，一起完成非常多任務並安全的起飛、落地，雖然對RF-5E除役「非常不捨」，但也感到非常榮耀。

　他說，F-5戰機跟RF-5E偵察機兩者最大的差別，就是F-5戰機是純粹的戰鬥機，以空中的機動戰術以及火力發揚為主，RF-5E則是為了偵照而生，因此移除大部分的武裝與雷達系統，取而代之的是配備較先進的光學偵照系統、紅外線的掃描器。

　傅鈜指出，在飛行操作過程之中，一般傳統戰鬥機可能會需要去測試、掌握飛機最大的極限，了解戰機性能在哪裡，但對偵照機而言就會較追求平穩、精準及穩定性來做操作，就像在攝影過程中不能有手震的情況產生，所以飛機姿態需要非常穩定。

　他也回憶過去自己印象最深刻的一場偵照任務，是執行偵查一艘闖入台灣東南海域的不明船艦，由於當天的天氣惡劣，海象與能見度都不好，必須要低空貼在海面上做飛行偵照，那次任務也較考驗個人的飛行技巧、經驗以及膽識。

　空軍第五聯隊第十二戰術偵察機隊士官長機工長葉品聰則說，自己下部隊維修RF-5E至今已15年，未來有機會也會去花蓮市東大門夜市去看退役展示的F-5戰機，回憶過去時光。（更多精彩內容請免費下載《翻爆》APP）