下周汽油大漲3元 物價蠢動

　繼馬英九執政兩度油價大漲後，民進黨執政也出現史上第三大漲幅！美伊戰火使中東局勢緊張升溫，原油出口海道被封，中油預估下周一（9日）將大漲汽油每公升3元，柴油1.1元。其中汽油漲幅會是自民國101年以來，14年最高單一漲幅，也是歷史上第三度調3元以上。專家警告，油價大漲帶動運輸成本，要小心民生物價回升。

95無鉛31.9元 2年半新高

　與此同時，國際油價繼續攀升，卡達能源部長卡比6日預測，波斯灣區所有能源出口國將在幾周內停產，油價可能推升到每桶150美元，中東可能「削弱全世界經濟」。卡達這個全球第二大LNG生產國已停止液化天然氣（LNG）及相關產品。下周汽柴油調漲後，主要油品95無鉛汽油將一舉衝破30元大關，加油站零售價衝到31.9元，也創下近2年半新高，超級柴油牌價也來到28.1元。小客車加滿油箱50公升，一次多付150元。如果中東烽火未熄，下周還要續漲，油錢累積付更多。

　荷莫茲海峽航道幾近封鎖，巿場傳出科威特已開始削減石油產量，布蘭特期油走高突破每桶90美元，帶動國內汽柴油價。依據浮動油價機制，汽油每公升需大漲4.8元、柴油4.1元。中油指有啟動緩漲機制，最後汽油估計漲3元，柴油1.1元。

柴油漲1.1元 漲幅較為收斂

　可是去年底政府鬆綁油價雙緩漲機制，其中之一的亞鄰最低價，允許中油扣掉該國政府補貼金額，等同把天花板拉高，影響所及，這次中東危機上，汽柴油漲幅就壓不住。

　最終僅有柴油碰到日本加油站牌價，收斂漲1.1元，汽油則一路飆升，最終才碰到南韓油價，一次漲幅高達3元。前總統馬英九任內曾有兩次大漲油價，一是97年解禁「油電雙漲」，當時汽油創下3.9元史上最大漲幅，其次是101年4月，不堪中油虧損，取消「減半調漲」優惠，導致當周汽油漲達3.1元。因此，下周是史上第三高漲幅，也是14年來最大調幅。

　前文化大學經濟系教授柏雲昌指出，去年底鬆綁亞鄰最低價機制。油價一漲，影響的不僅是人民荷包，還連帶運輸成本，可能小黃、公車巴士都要喊漲，衝擊民生物價。

　柏雲昌呼籲，發生中東戰火這種突發性重大事件，造成的油氣價格短期波動，政府平常就要編列預算來平抑物價，確保油氣價格穩定，避免民生痛苦。不是動輒就叫中油吸收，造成國營事業虧損。

成本提高 運輸業無奈盼補助

　對於油價上漲，台北客運公司總經理李建文表示，由於油品價格是浮動，而公司採購油品已包含在運價內，因此中油調漲油價對公司影響並不大。高雄某計程車隊經理受訪指出，過去在民國100年與109年，油價都曾因戰亂及疫情影響，政府皆推出相關補貼，若這次油價持續走高，盼也能透過補助，協助運輸業者度過難關。中小型物流業者無奈感嘆，油價一口氣漲3元，成本相對拉高，從桃園送貨至屏東地區，原本需約4000元油費，漲價後恐直逼6000元，整體漲幅超過10％，但又不能將成本反映給客戶，盼政府能推出補助或配套措施，若戰爭持續油價恐再增漲，職業駕駛運輸公會不排除聯合抗議。

　行政院長卓榮泰6日在立院備詢前被問及4月是否啟動燃煤備用機組發電？卓強調，行政院都會預先做好嚴謹的準備規畫。民眾黨立委王安祥昨質詢提及，台灣天然氣存量僅約為11天，是否能透過《台美對等貿易協定》（ART）協助解決這類問題？經濟部長龔明鑫答詢時回應，現在從美國購買天然氣約占10％，會慢慢增加到2029年的25％，向中東地區的購買量就會慢慢降下來。

　台中市長盧秀燕6日強調，目前最關心、最急迫的議題是國內的能源，包括天然氣、石油不夠，經濟部已證實台灣的天然氣只能用到3月。她更擔心是家戶的能源，目前當務之急，就是中央要讓全國民眾有心理準備，也要更清楚是不是能夠優先保障家戶天然氣，這是很嚴重的問題。（相關新聞刊A3）