日相通話伊總統 促海峽通航

日本首相高市早苗，4月30日與伊朗總統裴澤斯基安通話20分鐘。針對美國與伊朗為結束戰爭所做出的協商，高市表示，日本繼續透過外交努力，促成降溫；裴澤斯基安則強調，美國和以色列才是海峽不安全的問題根源，並強調德黑蘭願意在華盛頓改變行為後重返外交途徑。與此同時，美國政府正式啟動名為「海上自由架構」（MFC）的新型國際機制，廣邀全球夥伴加入，旨在確保護航安全、共同制裁伊朗的阻撓行為。

　共同社報導，針對由出光興產子公司負責營運管理的大型原油油輪「出光丸」，日前已通過荷莫茲海峽一事，高市表示，「從保護日本國民的觀點來看，這可被視為一項正面的進展」，並再次呼籲確保包括日本在內的所有船舶，能夠自由且安全地航行。

　高市也表示，目前波斯灣內仍有多艘與日本相關的船舶滯留，強調「政府將持續積極展開一切外交努力與協調，力求讓所有船舶盡早通過海峽」。關於「出光丸」的通行，高市也透露，除其本人親自斡旋外，以外務大臣茂木敏充為核心，聯手當地大使館與伊朗方面進行了多方協調。

　在與裴澤斯基安的電話會談中，針對美伊談判，高市傳達強烈期待，希望雙方能盡早重啟談判並最終達成協議。據悉，裴澤斯基安也說明了伊朗方面的立場與未來展望。雙方領袖一致同意，持續保持緊密溝通。

　另據《華爾街日報》報導，美國國務院已向各國使館發出電報，推動建立「海上自由架構」。該機制由國務院作為外交協調中樞，美軍中央司令部則提供即時的海域情勢監控。該機制的目標包括資訊共享、外交協調以及加強執行制裁，藉此展現國際社會的統一決心，並對伊朗的阻礙航行行為施加「實質成本」。立陶宛總統瑙塞達4月30日表示，該國已接獲美國邀請，加入旨在恢復荷莫茲海峽航運的國際聯盟。

　川普政府此舉顯示其策略的轉向。雖然他曾多次批評北約為「紙老虎」，並要求盟友如英國應「自己去拿石油」，但目前美方正轉向尋求集體行動。國務院強調，這套機制將與英國、法國主導的海上規畫互補，共同維護航行自由。