20260603丁上程、劉宇捷、黃敬文/台北報導

無人機預算442億 白批前瞻翻版

政院僅公開1頁簡報 美商強調不作為風險更大

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 民眾黨立法院黨團2日抨擊,行政院「無人載具產業發展統籌型計畫」總經費高達442億,但計畫內容不透明,甚至「先編預算、再補計畫」,批評恐成「前瞻計畫翻版」;然而,美國在台協會日前邀美國無人機相關廠商來台座談,美商強調,不能因為擔心民間採購風險就什麼都不做,「不作為的風險更大」。

 民眾黨立委洪毓祥昨表示,行政院從民國114年起推動「無人載具產業發展統籌型計畫」,非軍規用途,由經濟部主責,涉及農業、環境、交通等部會,政院僅公開1頁簡報,卻匡列長達6年442億元預算,黨團5月11日索資,21日才取得部分資料,政府還一度以「機密」為由拒絕提供完整計畫書。

 洪毓祥指出,從計畫書預算配置來看,研發與擴大應用經費比例失衡,甚至在研發尚未完成前,就已大量編列採購與應用預算,不符合正常產業發展邏輯。

 洪點名教育部規畫替國中小採購「足球無人機」2000架,經費達1.45億元,平均每架逾7萬元;高中另編列逾6億元採購7000餘架無人機,平均每架經費近9萬元,但實際用途、規格及數量卻說不清楚,且無人機採購價高於國外行情6倍以上,恐有浮編疑慮。

 另外,國民黨團昨質疑中央僅以單一區域為核心發展無人機,過度挹注資源在嘉義的亞創中心,未整合中部產業優勢;對此,民進黨團副幹事長陳培瑜回嗆,當初藍白沒人看好無人機產業,把特別條例中無人機相關預算砍光,「現在終於知道無人機重要性?」

 美國在台協會(AIT)上周則邀無人載具商安杜里爾(Anduril)、AI整合與無人飛行訓練商Shield AI、合成孔徑雷達商Imsar、通訊資料整合商多莫戰術通訊(DTC),以及國內飛訓商安捷航空共同進行產業策略分享。

 當時美商代表強調,「不能因為擔心民間的風險就什麼都不做,不作為的風險才更大」;至於外界擔心無人機迭代快速,美商認為,有新的系統不代表要取代舊的,兩者可並行、互相輔助。