北市捷運聯開公宅 出租率破9成

台北市近年力推公宅政策，2015年計有4處捷運聯開公宅共570戶交由都發局規畫出租，後因租金偏高及部分區域遠在新北市，其中2處出租率未達6成，市府一度考慮「轉租為售」，經過1年多來全力行銷宣傳，目前聯開公宅出租率已突破9成，市府公宅政策顯見成效。

市府2年前推出聯開公宅出租計畫，分別為龍山寺站「JR捷座」11戶、港墘站「文心移動光城」14戶、台北橋站「美麗台北」327戶及小碧潭站「美河市」218戶，合計共570戶。

到去年3月31日為止，僅龍山寺站出租率達73％，其餘港墘站、台北橋站、小碧潭站出租率分別為57％、58％、60％，數據明顯偏低。盡管都發局持續對外招租，但出租率始終無法有效衝高，加上閒置空屋必須負擔管理費等，造成財政負擔，一度考慮「轉租為售」。

經市府多次開會檢討，主要歸咎於3項因素。第一，租金與房型未符合實際需要，小家庭限於租屋預算，大坪數及租金較高的房型難以出租；第二，租期最長僅6年，且入住後必須自掏腰包添購床舖、冷氣機、衣櫥等家俱，對承租人而言開銷太大；第三，各區聯開宅管委會不夠友善，公宅承租戶屢遭區分所有權住戶抗議等不友善行為對待，嚴重影響承租效益。

為改善招租情況，都發局研議放寬人口數限制，同時2房型也不再限定必須是家庭才能承租，只要是單身、朋友、情侶都能承租；另外，包括龍山寺站與港墘站也將租金向下修正，例如港墘站套房型大幅調降5900元，同時將閒置過久空屋還交捷運局處理代售。

根據都發局截至上月底最新統計，龍山寺站已全數出租，港墘站有13戶承租，台北橋站與小碧潭站各剩5戶及9戶代租，出租率皆飆升到9成以上，凸顯市府全力推動公宅政策已見成效。