20250709廖姮玥/桃園報導

龍潭轉運站動工 拚明年中啟用

image
桃園市交通局斥近9400萬元興建龍潭轉運站,8日動工,市長張善政(中)表示,轉運站設置的地點距離龍潭交流道僅250公尺,將有效提升龍潭交通。(廖姮玥攝)

 桃園市龍潭轉運站是地方期待已久的重要建設,市府交通局規畫近9400萬元興建,8日動工,預計2026年7月完工,將納入7條國道客運、14條市區客運及2條免費接駁公車路線,串聯桃園、八德、大溪、中壢、平鎮、楊梅等行政區和台北、新竹、台中等城市,提升龍潭大眾運輸量能。

 龍潭轉運站位於大昌路二段,距離龍潭交流道僅250公尺,工程造價約9397.4萬元,打造地上1層客運轉運站、6席客運月台及3格備用客運車位,並設有123格機車停車格,面積4132.24平方公尺。

 桃園市長張善政說,龍潭民眾期待已久的龍潭轉運站昨日動工,工期約1年,希望明年能夠順利啟用,轉運站設置的地點距離龍潭交流道只有250公尺,將來公車、客運接駁乘客後,上下高速公路都非常方便。交通局也規畫多條客運路線,包括市區公車及國道客運,對桃園、龍潭交通而言是非常重要的里程碑,也期待工程如期如質完工,讓龍潭交通更為便利。

 交通局長張新福表示,龍潭轉運站的核心設計理念為「串聯城鄉、綠意共融、友善通行」,建築外觀採穩重溫潤的土黃色調,融合木質格柵元素,呼應當地田園景觀與陽光質地,展現在地文化與永續精神。主體建築採鋼骨結構興建,目標於明年7月完工,預計10月啟用,將為國道與市區客運提供更便捷、舒適的通勤體驗。

 汽車停車場部分,則待後續由客運業者協調規畫,張新福強調,龍潭轉運站啟用後將整合市區公車與國道客運服務,大幅提升整體大眾運輸效率與通勤品質,讓民眾不再受限於寒風及烈日影響。