20250716李育嫺/新北報導

五股1.4公里連遇4紅燈 惹民怨

交通局:設計考量半周期

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新北市五股區成泰路一段至自強路、工商路一帶的交通號誌設計,近日引發民眾不滿。交通局表示,已派員勘查。圖為新北市政府外觀。(本報資料照片)

 新北市五股區成泰路一段至自強路、工商路一帶的交通號誌設計不當,近日引發民眾不滿。有網友在社群平台發文指出,短短1.4公里路段內竟連續遇到4次紅燈,其中3處都在五股國小前方,質疑紅綠燈設計不良、「變燈製造困擾」。對此,交通局回應,已派員勘查,確認僅蓬萊路口號誌發生斷線並已修復,其他路口號誌運作正常,採「半周期」為設計考量。

 該名網友提到,該區3支紅綠燈間距不到300公尺,儘管路段不長,卻需重複等待紅燈,讓人誤以為號誌壞掉。網友批評,號誌設計造成停停走走,增加行車時間與危險性,對接送孩子或通勤民眾來說相當不便。國民黨議員陳明義也留言轉達民意至交通局。

 交通局說明,接獲反映後已派員查修,發現僅蓬萊路口號誌斷線,影響連鎖號誌運作,修復後已恢復同步。至於其他多次停紅燈的狀況,交通局說明,成泰路沿線有多處小巷口,各路口車流特性不一,因此部分路口採「半周期」,讓巷道車流不需久候。

 交通局指出,若所有路口採全周期連鎖運作,雖可讓主線行車較順,但側道車輛將長時間無法穿越,恐導致回堵。為兼顧主線與側線車流分配,部分路段會設為短周期、單點控制,藉此分散流量,交通局坦言,可能導致主幹道駕駛人感到紅燈次數偏多。

 交通局補充,將持續觀察該路段交通狀況,並評估是否透過調整號誌時差或智慧號誌系統來優化,同時提醒用路人,務必依照現場標誌、標線與號誌通行,保障行車安全。