高雄中央公園 增共享電動滑板車

　高雄市中央公園近日有民眾發現，此處竟悄悄設置共享電動滑板車租借，供遊客體驗，據了解，這為高捷公司所導入，不過也有人擔心是否會騎上馬路，衍生交通安全風險，業者對此祭出「電子圍籬」機制，只要離開限定場域就會自動鎖定。議員看好共享滑板車帶來效益，但也提出如駁二就已出現滑板車上路亂象，建議高市府可訂定公版規範，供其他場域業者作為參考依據。

　中央公園在捷運站出口旁，業者向高雄捷運公司承租廣場空間，設置共享電動滑板車，能以輕鬆方式暢遊12.7公頃的園區，讓遊客發現後直呼新奇，也希望如橋頭糖廠等腹地較大的場域，能多加導入使用，但目前電動滑板車受限法規，尚無法行駛於道路上，有民眾擔心電動滑板可能造成周邊道路交通亂象。

　據了解，高捷公司僅出租土地，與高雄市公園處皆未針對電動滑板車業者訂定使用規範；而駁二特區就曾有遊客使用出租的電動滑板車違法騎上馬路，險些造成事故案例，高雄市交通局僅提醒，一般道路不開放電動滑板車，及呼籲交通部能建立統一規範，讓地方政府遵循。

　對此，中央公園電動滑板車業者表示，除利用現場公告、App提醒使用者，不得超出公園範圍外，也搭配電子圍籬系統，若使用者接近可騎乘區域邊緣，則會發出警示，騎到一般道路就會斷電鎖車，並要求用戶牽回指定區域歸還車輛，避免違規亂象發生。

　議員許采蓁認為，共享電動滑板車不僅能讓公園遊客多一種休閒選擇，也有助提升場域吸引力與周邊經濟效益，建議市府針對相似移動載具，搶先中央訂定公版管理規範，如電子圍籬、速限區分、斑馬線降檔牽行及指定停放站點等，讓未來其他場域與業者有依循標準，既鼓勵創新服務，又保障遊客與其他用路人安全。