市府掛看板 大嘉義起來搞軌

　嘉義市力爭高鐵聯外軌道「嘉義輕軌」遭中央冷處理，但近來地方盛傳今年底選後就有輕軌了！市府4日突然在嘉義火車站廣場前高掛「大嘉義起來搞軌」大看板，非常醒目，直批「中央跳票」，市長黃敏惠也親上火線發聲，要中央正視地方長達21年的期盼，落實交通平權，別讓嘉義繼續當全台高鐵聯外運輸的孤兒；中央對嘉市政府的動作無回應。藍白共推支持的嘉義市長參選人張啓楷強力聲援，揪民進黨嘉義市長參選人王美惠立委一起力爭，但王也不回應。

　嘉義縣議員黃嫈珺在定期大會質詢縣長翁章梁，拋出「嘉義市提出的大眾藍線（指嘉義輕軌）計畫，選後中央核定同意的機會很大」，呼應地方盛傳「選後換綠色執政輕軌就有譜」的耳語。

　嘉市府4日在台鐵嘉義車站前掛「大嘉義起來搞軌」醒目大看板，直批「中央跳票」，強調高鐵嘉義站聯外軌道建設是中央重要承諾，行政院早於民國94年即函文交通部提出輕軌計畫，卻至今跳票，且全台高鐵站聯外軌道皆由中央主政興建，唯獨嘉義沒有，地方已等待逾21年，請中央落實交通平權，不要讓嘉義成為高鐵聯外運輸的孤兒。

　市長黃敏惠也重申，民國88年已完成「高鐵嘉義站聯外輕軌運輸系統可行性研究」，並預留輕軌路廊，現行BRT已不敷需求，高鐵嘉義站與台鐵嘉義站年運量已突破1400萬人次，聯外軌道建設卻未到位，嘉義是行政院「大南方新矽谷」政策的重要起點，嘉義市更是最佳應援城市，雲嘉嘉生活圈的核心，唯有高鐵聯外軌道才能帶動區域大發展。

　對此，行政院昨只回應屬交通部鐵道局權責；鐵道局至截稿前未回應，不過先前鐵道局曾表示，嘉義市府若盼計畫持續推動，應依作業要點提出經費分擔方案，並與嘉義縣府完成協調，提出修正報告書。

　張啓楷聲援黃敏惠及市府，要求賴清德總統、行政院長卓榮泰正視嘉義市民迫切、真實的交通建設需求，別一再讓嘉義輕軌淪為「跳票、騙票」的代名詞。