張延廷：機頭重易翻覆 飛行員難逃生

　T-34C教練機2日失事，2名飛官不幸殉職，民進黨立法院黨團要求國防部徹查事發原因，「不能好像一陣子就會發生一件」；國民黨則要求政府全力協助家屬善後、從優撫卹。前空軍官校校長、退役中將張延廷指出，T-34C的機頭因配置發動機，所以相當重，一旦墜毀很容易造成向前翻覆，讓飛行員更難逃脫。

　張延廷解釋，發動機若因老舊或動力、升力不足而熄火，就要重啟發動機、直接重飛，但在高度太低難以改正下，僅能飄飛進入迫降航線，此時相當考驗測場判斷、高度以及是否有側風。他從空軍記者會釋出的資訊研判，當時可能是進行小航線重飛，模擬迫降，不過當時飛機油料應仍滿載、機體沉重，大角度轉彎容易造成速度大幅下降影響升力。

　張延廷指出，T-34C的機頭相當重，墜毀時容易向前翻覆造成機身嚴重變形，座艙罩也容易卡死，飛行員逃生困難。而空軍訓練有時會模擬迫降航線，在迫降時，現場判斷非常重要，必須在無雲情況下目視跑道，並嚴格將落地點抓在跑道1/3處，若動力不足便可能墜毀在跑道頭。

　他強調，空軍官校的訓練量非常大，會造成飛機的狀況變差，在模擬迫降航線時高度又低，飛行員已經盡力了，又沒有辦法成功迫降，才會造成這次事件。

　朝野昨對飛官殉職均表哀悼，國民黨要求政府盡速查明事故原因；民眾黨團則質疑教練機服役已超過40年，為何如此老舊機型遲遲無法汰換？並批評綠營側翼在網路指在野黨刪預算害命，簡直是啃人血饅頭。