20250812謝明俊/苗栗報導

苗14線拓寬動土 造橋交流道8/18開工

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前行政院長蘇貞昌核定的國道1號苗栗縣造橋交流道新建工程,11日舉行連接造橋交流道的苗14線道拓寬動工典禮,由苗栗縣長鍾東錦(中)、交通部次長陳彥伯(左二)等主持,將以3億3千多萬元經費,拓寬至雙線4車道,由高公局承包的造橋交流道新建工程則預定於本月18日動工,2項工程期望在2027年底完工。(謝明俊攝)

前行政院長蘇貞昌核定的國道1號苗栗縣造橋交流道新建工程,11日舉行連接造橋交流道的苗14線道拓寬動工典禮,由苗栗縣長鍾東錦、交通部次長陳彥伯等主持,將以3億3千多萬元經費,拓寬至雙線4車道,由高公局承包的造橋交流道新建工程,則預定於本月18日動工,2項工程期望在2027年底完工。

苗栗縣政府交工處表示,國道1號行經造橋鄉,但因未設置交流道,民眾必須繞行至頭份或頭屋交流道上下高速公路,影響造橋鄉產業及觀光發展,經立委陳超明等積極爭取,國道1號增設造橋交流道工程建設計畫於2023年9月19日獲行政院核定,縣府並規畫苗14線拓寬工程作為造橋鄉往來交流道連結使用。

交工處說明,由於造橋交流道設計是以北入南出匝道型式,並以苗14線作為交流道聯絡道,聯絡道須與交流道南出、北入匝道相接,因此車道配置至少為雙向4車道。

 造橋交流道新建工程由高速公路局承辦,苗14線聯絡道拓寬工程則由苗栗縣政府配合辦理,另穿越高速公路箱涵部分由高速公路局承辦拓寬。高公局為增進交流道北入匝道車流順暢,將涵洞拓寬增加為5車道,增加左轉專用道以利車輛分流,錦成橋拓寬計畫配合調整為5車道。

交工處指出,全案總經費為3億3552萬元,包含工程費2億6352萬元、用地費7200萬元,工程總長約1305公尺,並於都市計畫段左側設置人行道以利民眾通行。另改善老莊路鐵路平交道線形,使行車更加安全。工程預計2027年12月完工,鍾東錦期望完工通車後可提升進出國道1號的便利性,加強整體路網行車安全與效率,增進造橋地區產業及觀光發展。